Znika trzeci pas ruchu na jezdni obwodnicy w kierunku Chyloni przed Wielkim Kackiem 
Część prac już odbyła się minionej nocy. Drogowcy twierdzą, że tak będzie bezpieczniej, ale kierowcy już są niezadowoleni.
, ale w ostatnim czasie plany się zmieniły.
2015-05-14 14:23
Najlepiej jak cała obwodnica będzie zamknięta, wtedy wypadki zostaną zredukowane do zera.
2015-05-14 14:29
2015-05-14 14:31
Bareja, łubu dubu łubu dubu ;) i wyobraź sobie że oni jeszcze biorą za to kasę...
2015-05-14 14:37
2015-05-14 15:25
2015-05-14 16:37
Pamiętaj, że analizy są zawsze robione aby potwierdzić lub nie jakąś teorię. Tu jest teoria i skoro ktoś zlecił analizę i za nią zapłacił, to chyba nie uważasz, że z analizy wyjdzie, że się mylił? to by była strata pieniędzy :)
2015-05-15 00:41
kilka lat temu można było jeździć szybciej obwodnica, zmniejszyli prędkość to jednocześnie zwiększyła się ilość wypadków, zrobili analizy i wyszło im ze trzeba jeszcze zwiększyć ograniczenie prędkości i do tego zlikwidować 3 pas. Jestem przekonany, ze do wakacji wydarzy się tam (przed Kackiem) wypadek śmiertelny.
Wtedy zrobią znowu analizy, i stwierdza ze trzeba znowu zwiększyć ograniczenie, zamalować kolejny pas, postawić radar. Paranoja!
Do jasnej ciasnej, jest to S6, czyli ekspresówka!! Może niech GDDiK zmieni jej znaczenie na drogę lokalna, Via Toll nie będzie tam potrzebny, wybudować światła, i progi zwalniające to wtedy wypadków nie będzie!
Istny MIŚ!
2015-05-14 15:02
jakbyście jeździli przepisowo toby nie trzeba było nic robić!!!
2015-05-14 15:14
Nie oszukujmy się. Kto walił tym pasem i to jeszcze pod górkę ? Tylko czubki w podrasowanych BMW lub Audi.
Nikt normalny nie zjeżdzał na ten pas bo miał tylko kilkaset metrów i guzik dawało wprzedzenie 2-3 aut o ile auto miało tyle siły żeby przyspieszyć pod górkę.
Niech likwidują !
2015-05-14 15:30
na pewno nie biedaki w pelnoletnich golfach, bo ci pod gorke jechali wolniej od ciezarowek dla ktorych skrajny prawy pas zostal zaprojektowany.
2015-05-14 15:39
BMW e39 200 paczki bez większego problemu, żaden zawalidroga nie będzie mi blokował drogi z drogi dziadki w sejakach co jadom obwodnica 70km.h
2015-05-14 16:27
nie przypadkiem 2 paczki :D
2015-05-14 16:34
2015-05-14 16:41
ja też wyprzedzałem tam, mam audi, ale nie jestem czubkiem, zwyczajnie korzystałem, żeby wyprzedzić tico, za którym jechałem od shella przy ikei :) bo lewy pas był jego.
2015-05-14 17:31
Skompiluję tu dwa poprzednie swoje kom. bo dalej pasują do "logiki" powyższych działań. A jechałem dziś- jest gorzej.
To jest niemożliwe do wytłumaczenia tak myślącym ludziom, inne matrixy, np z artykułu o utrzymaniu 100km/h.:
"Ponadto ciężarówki jadące prawym pasem obwodnicy poruszają się z prędkością 80-90 km/h. Natomiast auta na lewym pasie to samochody osobowe jadące najczęściej 120 km/h. Różnica prędkości również potęguje tam niebezpieczeństwo, szczególnie przy próbach wyprzedzania i zmiany pasa."
To jest całe cudne, ale to, że zagrożeniem przy wyprzedzaniu jest różnica prędkości- precious.
Nie ma nawet sensu zaczynać dyskusji, przy tak absurdalnej agrumentacji
Stary dowcip dla autorów i zgadzających się z powyższym cytatem i zwężeniem obwodnicy:
Wiecie co jest najczęstrzą przyczyną utonięć???
-WODA
Oni widocznie lubią i chcą np. wjeżdżać na obwodnicę 50 na godz., dziwić się potem, że nie mają jak wjechać i stać bezradnie na końcu pasa prosząc o zablokowanie dla nich prawego. Sami zaś- prawym przez całą obwodnicę, nie ważne, że ktoś chce właśnie wjechać, a oni mogą zjechać na lewy.
Mamy strasznie dużo samolubnych ludzi: jedni chcą samolubnie szybko inni wolno- "normalnie". A ja bym chciał abyśmy poruszali się po drogach przewidywalnie dla innych, patrząc co się dzieje i BĘDZIE DZIAŁO ZA CHWILĘ, płynnie, czytelnie. wtedy każdy dojedzie tak, jak będzie chciał.
2015-05-15 07:45
Wczoraj wjechałabym w zad kierowcy, który zgłupiał widząc częściowo zamalowane pasy i zaczął ostro hamować, bo mu się liczba nie zgadzała :/
Nie wiem, czy likwidacja pasa coś zmieni, czy nie (może warto spróbować), ale wiem jedno - jak się coś robi, to od początku do końca, a nie po łebkach, bo dopiero to powoduje zagrożenia. Facet miał prawo zgłupieć i pewnie wielu kierowców na to samo się nadziało. "Trochę żeśmy pomazali, a resztę się zrobi jak nam się pogoda spodoba." - ręce opadają...
2015-05-14 20:02
lepiej niech będzie pas awaryjny dla ciężarówek jak się śnieg znów pojawi.
Zresztą dla zwykłych awarii tez jest potrzebny bo jak jest awaria to z 3 się jeden robi bo każdy cwaniakuje i nie wpuszcza wiec lepiej dwa i pobocze przynajmniej korków mniej będzie.
2015-05-14 21:09
Bo ktoś wymyśli żeby poszerzyć obwodnicę w tym miejscu do trzech pasów! Komorowszczyzmy czas zacząć (bo przecież Bronek zawsze był za referendum w sprawie JOWów).
2015-05-14 21:27
Ograniczy szanse manewru dla debili wciskających się na wariata po pasie technicznym !
Tam co drugi debil wymuszał wjazd na pas jazdy aby tylko wyprzedzić !
Bardzo niebezpieczne miejsce !
2015-05-15 08:07
idioci wyprzedzaja na trzeciego przy predkosci 160km/h a pozniej sie dziwic skad wypadki
2015-05-15 08:31
byli jednak tacy, którzy zaczęli uczyć ludzi pływać. Teraz przydałoby się powtórzenie nauki jazdy by nie siedzieć na zderzaku poprzedzającego kierowcy przy prędkości określonej znakami np. 90 km/h.
2015-05-14 14:23
Coraz trudniej się tu zaczyna żyć... a urzędasy mają się dobrze.
2015-05-14 14:50
Zarządcą ZOT jest GDDKiA, a nie UM w Gdyni - taki mały zonk głupi wyborco komorka
2015-05-14 14:59
2015-05-14 15:23
Oni zawsze najgłośniej krzyczą
2015-05-14 15:51
napisac to sobie mozna wszystko zeby udowodnic swoje racje, bezmozgowce uwierza
2015-05-14 16:22
powiedz mi głąbie jak ciężarówki które mogą poruszać sie tylko prawym pasem, mając problem z podjazdem przejada na ten skrajny lewy pas..
2015-05-14 16:36
Nie bardzo rozumiesz, jak wygląda to przemalowanie pasów, prawda? Dla niekumatych: lewy pas poprowadzą po lewym. Prawy po środkowym. Obecny prawy zamalują na awaryjny. Kapuje komentator o bardzo małym rozumku?
2015-05-14 16:08
w nocy zamalował pasy szt.3 jezdni przeciw własnym mieszkańcom
"deratyzacja potrzebna od zaraz"
2015-05-14 19:53
to akurat robi gdansk nie gdynia
2015-05-14 19:59
To akurat robi Gdaka, a nie Miasto Gdańsk.
2015-05-14 20:37
wpi...er..a..ja sie w sprawy Gdyni i zagrabiaja wszystko co cale trojmiasto powinno dostac
2015-05-14 20:57
2015-05-14 21:07
2015-05-14 20:55
w oryginale było Łódź ku...wa, a tu będzie Gdynia k.....wa
2015-05-15 08:47
2015-05-14 14:24
Gdy już myślę, że osiągnięto sufit absurdu, ktoś go przebija z impetem.
2015-05-14 14:28
Zróbmy w Gdyni DDR zamiast obwodnicy. Będzie i bezpiecznie i ekologicznie. A i statystyki się podciągną.
2015-05-14 15:45
to dalej wybierajcie tych pajacow na rzadzacych,bedziecie mieli lepiej :)
2015-05-14 16:00
Po "myślę" przestałem czytać - nie lubię, jak mi kłamią.
2015-05-14 17:39
Takich macie rządzących, jakich żeście wybrali!
2015-05-14 14:25
Inaczej będzie jeden wielki korek... Takie działania to tylko kupowanie odrobiny czasu.
2015-05-14 14:38
Sześć to absolutne minimum
2015-05-14 14:54
Osiem
2015-05-14 15:21
Dziesięć.
Agresywność dziesięć.
2015-05-14 15:14
jakie analizy? kto i kiedy je robil, konkretnie nazwiska i daty? mam prawo wiedziec, gdyz za moje pieniadze sie to odbywalo.
2015-05-14 19:12
Ile by nie było pasów, będą korki. Ponieważ KAŻDY chce jechać LEWYM PASEM i nie wpuszcza szybszego.Zgadzam się, że było tam pełno wypadków, bo kierowcy się nawzajem nie wpuszczali.
2015-05-14 19:17
Nie wpuszczam "szybszego", jeśli mam 115+ km/h na budziku, a prawy pas jest zajęty.
2015-05-14 14:27
Powinno się ich prywatnie obciążyć kosztami korków jakie spowodują swoim kretynizmem!
2015-05-14 15:00
2015-05-14 16:35
To co zobaczyłem dziś to jakaś masakra. Pasy zostały zmienione tyle, że nagle pojawia się obszar zakreskowany (wysepka) na środku mojego pasa i jadący przede mną nagle hamują, bo nie wiedzą co na drodze się dzieje. Poddałem się teorii niemyślenia, czyli jechania tak jakby mógł to wymyślić jakiś pracownik firmy wykonawczej, który nie ma prawa jazdy i prawdopodobnie nigdy autem nie jechał... i udało się, przejechałem bez wypadku :)
Pewnie szybko wrócą do 3 pasów po pierwszych stojących ciężarówkach jak lekko oblodzi, tego się nie boję. Boje się, że trochę rannych może się pojawić nim auta rozjeżdżą pozostałości po wysepce na lewym pasie.
2015-05-14 14:28
Rozwiązanie wykluczy bardzo niebezpieczne zdarzenia zjazdu z dużą prędkością z pasa trzeciego i zajeżdżania drogi innym użytkownikom.
Niestety zwłaszcza na Chwarznie będzie się mocno spiętrzało przez wolne pojazdy na prawym pasie, zwłaszcza że ciężarówki nie mogą się wyprzedzać na obwodnicy i po 20 kilometrach często jadą tu kilku - kilkonastozespołowymi konwojami.
Z plusów pojazdy zepsute nie będą blokować jazdy (mam taką nadzieję).
Ostatecznie będzie wolniej ale bezpieczniej.
2015-05-14 14:55
to się naucz prowadzić i dodaj gazu jak zmieniasz pas a nie hamuj!!
2015-05-14 21:28
Debil ?
Dodaj gazu , chyba z zapalniczki tobie do nosa !
2015-05-14 15:28
2015-05-14 21:09
jakie zajerzdzanie drogi ,jak ktoś zjerzdza z wiekszom predkoscia a ty jedziesz wolniej to wączasz jego spaliny a nie zajerzdza ci z miejszą predkoscią
2015-05-15 08:04
Jeśli jazda obwodnicą z trzema pasami jest dla Ciebie niebezpieczna to jedź przez miasto lub zostań w domu.
2015-05-14 14:29
Ten trzeci pas pod górkę był za krótki a zapasowy przyda się. Pogadamy za kilka dni, jak będzie tam stała zepsuta ciężarówka. Wtedy wszyscy zmienią zdanie.
2015-05-14 14:30
bez zwalniania = zatorów
2015-05-14 14:44
Nie, nie można - środkowym i prawym w tym czasie prują idioci, dla których ograniczenia prędkości to tylko nieistotne zalecenia a nie przepisy.
2015-05-14 15:07
Oczywiście środkowym i lewym ;-)
2015-05-14 17:33
A jak ci się nie podoba, to sam zjedz na prawy pas, to cię nikt nie będzie bral po prawej
2015-05-14 20:08
A kto przy awarii a tym bardziej wypadku na lewy zjeżdża? Ci co jadą lewym (jak są dwa pasy) zostają na środkowym a Ci z prawego do zera muszą zwalniać i wszyscy stoją.
2015-05-14 14:35
2015-05-14 14:45
Problem taki że najczęściej jak ciężarówka się psuje i staje to już nie jest w stanie dojechać pod górę choćby 2 metry czyli i tak stanie na prawym pasie a ten awaryjny pozostanie nietknięty
2015-05-14 15:57
To się kawałeczek cofnie za sprawą grawitacji.
2015-05-14 18:16
Na obwodnicy???!!!
2015-05-14 19:24
Chyba lepiej powolutku cofnąć dziesięć metrów, żeby zjechać na pas awaryjny, skoro nie może podjechać pod górę do przodu, niż stać na pasie jezdnym? Masz zakaz cofania,ale masz też zakaz zatrzymywania się na pasie ruchu i blokowania ruchu. Niektórzy, widzę nie umieją myśleć samodzielnie.
2015-05-15 07:44
że przy zgaszonym silniku blokują się hamulce i jeśli wyczerpie się powietrze w zbiornikach to nie da rady jej ruszyć w żadną stronę
2015-05-15 14:08
w kilka minut na pewno powietrze nie zejdzie
2015-05-14 15:12
nie z powodu samochodu, tylko z powodu tego, że drogowcy nie zdrapali martwego pola, co bardzo dezorientowało uczestników ruchu..
2015-05-14 16:53
Zgadzam się. Drogowcy nie ustawili żadnego znaku o zmianie organizacji ruchu. Co innego pokazują znaki poziome a co innego pionowe.
2015-05-14 17:21
jw
2015-05-14 17:51
wczesniej na ten pas wyłączony z ruchu? tak samo z tirami zimą, myslisz ze zanim utknie na lodzie, zjedzie i sie tam zatrzyma?
Jak ktoś wiedziałby ze zginie w wypadku, to nie wyjeżdzałby z domu.
durne myslenie.
2015-05-15 08:03
Uważam, że to bardzo dobre rozwiązanie. Bardzo często prawy pas był zablokowany przez zepsute ciężarówki, które nie radziły sobie z podjazdem pod górkę. W mojej ocenie upłynni to ruch w tym miejscu, zwłaszcza że rzadko trafiał się dzień bez incydentu na tym odcinku, a zablokowany prawy pas powodował korki minimum do Osowy.
2015-05-14 14:29
Było by miejsce na ścieżkę rowerową i wypas gęsi.
2015-05-14 19:26
tjaaa
2015-05-14 19:28
Widać nie tylko genialne umysły myślą podobnie...
2015-05-14 22:02
Na takiej głębokiej prowincji spokojnie wystarczy jeden pas
2015-05-14 14:30
Jw.
2015-05-14 14:31
I tyle! Wszędzie poszerzają, dobudowują, ulepszają, a u nas zamykają piękny, wygodny, solidny pas ruchu. Ale co tu wymagać od nich. Ludzi pracujących w takich instytucjach z roku na rok więcej, a poziom... hmmm... jak wyżej w artykule!
Ps. Czy nie można za takie decyzje wyrzucać z pracy?
2015-05-14 15:30
Ten solidny pas ruchu jest zbyt krótki by miał sens.
2015-05-14 16:31
A to wynik tego ze wczoraj albo przedwczoraj był artykol o przywróceniu 120km /h na gdyńskim odcinku.Za duzo krytyki na temat drogowcow zazadzajacych obwodnica wiec zamkneli pas pretekst zawsze się znajdzie.A co tam .
2015-05-14 16:33
Tak, tak, całą noc drogowcy siedzieli i kombinowali, jak by Tobie osobiście dopier....ć za ten artykuł. Weź pigułkę i zagryź snickersem, bo gwiazdorzysz!
2015-05-14 20:53
pewnie nie, bo ta banda tępaków jest z samego gdańska, zrozum to. Taka szczera prawda niestety. Pie...pr..one komuchy PA i jego świta.
2015-05-14 21:09
Weź pigułkę, popij meliską i zjedz snickersa, bo gwiazdorzysz. Co ma PA do GDDKiA - organu centralnego Państwa?
2015-05-15 08:36
polityka kształtowania infrastruktury drogowej jest nastawiona bardziej na poprawę warunków ruchu pieszych i rowerzystów niż na poszerzanie ulic, które w żadnym mieście nie zlikwidowało korków tylko poprzesuwało je gdzie indziej i zwiększyło problemy z parkowaniem. Budżety wielu miast i całej USA nie wystarczają na utrzymanie przewymiarowanej infrastruktury drogowej i parkingowej.
2015-05-15 12:07
J.W.
2015-05-15 13:22
A pochwal się, gdzie Ty pracujesz?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Kierowca ma obowiązek wożenia w aucie:
Filmy