Trzy razy nie udało się rozstrzygnąć przetargu na zakup 10 autobusów gazowo-elektrycznych dla Gdyni wartych 16 mln zł. Kolejnych podejść może nie być. Miasto chce otrzymać innego rodzaju autobusy. Na to musi zgodzić się rząd hiszpański, wykładający za pośrednictwem polskiego Ministerstwa Środowiska środki na zakup pojazdów.
2016-09-26 06:03
2016-09-26 07:10
Jak nie zgodzą się na zmianę warunków to będzie płacz że unia taka zła i niedobra
2016-09-26 08:26
Dlaczego nie stanales do przetargu i nie chcesz dostarczyc autobusow, pewnie dopiero planujesz otworzyc ich fabryke i stad ta uwaga?
2016-09-26 08:53
To ma robić osoba przeze mnie wybrana do tego
Na szczęście nie mieszkam w Gdyni
2016-09-26 09:20
2016-09-26 10:16
Nie o tym że nikt się nie zgłosił i że nie ma komu dostarczyć tych autobusów
2016-09-26 09:19
2016-09-26 10:07
Elektryczno Wodorowe bylyby ciekawym rozwiazaniem.
2016-09-26 10:38
Fajniejszy jest napęd na koło zamachowe. Rozkręca się na przystanku i energii dosyć na kilka przejazdów.
2016-09-26 06:06
Autobusy powinny być tylko elektryczne. W dodatku powinna powstać elektrownia wiatrowa tylko na potrzeby MPK. Wtedy taka inwestycja miałaby sens.
2016-09-26 06:39
Dlaczego na Pomorzu jest najwyższy wskaźnik nowotworów wśród mieszkańców - bo jesteśmy m.in. truci w centrum miasta przez autobusy spalające tony ropy każdego dnia!!!
2016-09-26 07:02
Prowadziłeś jakieś badania w tym kierunku, że wiesz, że to od ropy.
2016-09-26 07:28
Napisał, że między innymi od tego.
Dodatkowo tysiące starych samochodów, których spalin nikt nie sprawdza na drogach a ciągle widać kłęby czarnego dymu za tymi 10-15 letnimi szrotami.
2016-09-26 08:25
Proszę bardzo:
Naukowcy już dawno dowiedli, że trujące związki, które wyrzucają w powietrze rury wydechowe i domowe piece, są rakotwórcze. Powodują też wiele innych chorób, m.in. układu krążenia i oddechowego. Im dłużej nasz organizm jest narażony na kontakt z trucizną w powietrzu, tym większe ryzyko, że wcześniej czy później zachorujemy.
2016-09-26 11:51
Bo podstawowy problem to benzopireny, a te powstają głównie w spalaniu niskiej jakości węgla w starych piecach.
2016-09-26 12:04
którym ścieżki pobudowano przy jezdniach, a na Zaspie nawet połączono z jezdnią po której jeżdżą TIR-y pod tunelem :((
2016-09-26 08:30
żal mi was
2016-09-26 09:35
Januszek nie masz argumentów
jak cala ta nowoczesna...
2016-09-26 09:27
W artykule o przerobieniu dzikiego parkingu na ogródek w centrum Gdyni komentował, że "auta jadące wolniej, produkują więcej spalin, od tych co jadą szybciej, a to wszystko na podstawie obserwacji czarnego dymu wydobywającego się rury wydechowej aut". Takie to teorie głosi nasz ekspert od trollingu.
Teraz głosi, że jesteśmy truci w centrum miasta przez autobusy spalające tony ropy.
2016-09-26 10:17
Chyba że masz coś z oczami i wszędzie widzisz mój podpis
2016-09-26 10:27
wynika to z charakterystyki silnika spalinowego,
patrz książki od fizyki
inżynierowie jednak starają się znaleźć lokalne minima
dla niskich prędkości, ale to tylko w najnowszych autach
2016-09-26 09:07
No tak, bo w innych miastach nie jeżdżą autobusy na ropę, prawda?
2016-09-26 11:17
2016-09-26 08:34
Elektrownia wiatrowa powinna być zainstalowana na dachu każdego z tych autobusów. Autobusy powinny być takie jak angielskie - możliwością wejścia na dach. Przy bezwietrznej pogodzie turbuny elektrowni napędzaliby pasażerowie - dmuchając na łopatki wirnika...
2016-09-26 10:28
brawo herloku szolmsie
2016-09-26 10:33
można by takie rowerki zamontować z prądnicami, każdy może usiąść, pokręcić i autobusik podładować.
2016-09-26 10:32
Wodna, wodna lepsza elektrownia
2016-09-26 14:05
A właściwie to dlaczego nie? Przecież można pozyskiwać energię elektryczną z różnych źródeł. Co stoi na przeszkodzie, aby Gdynia stała się pierwszym miastem, które kupuje energię elektryczną wytworzoną tylko w sposób ekologiczny i ze źródeł odnawialnych (wiatr, woda, biogaz itd.).
2016-09-26 15:04
Elektrownie wodne (tama na rzece) bardzo trudno nazywać ekologicznymi. To że nie emituje gazów pochodzących ze spalania kopalin nie znaczy jeszcze, że jest ekologiczna, gdyż przegrodzenie rzeki tamą praktycznie bezpowrotnie niszczy cały ekosystem rzeki.
A co do kupowania energii ze źródeł odnawialnych, to technicznie nie ma takiej możliwości, przecież instalacje OZE oddają prąd do tego samego systemu energetycznego co konwencjonalne źródła energii.
2016-09-26 15:52
Ale dostawca energii chyba wie ile kupił energii z OZE, więc dokładnie tyle mozna od niego kupować. W Danii się da takie umowy zawrzeć.
2016-09-26 15:55
Dostawcę interesują zielone certyfikaty, a nie energia faktycznie wytworzona z OZE (jedno nie musi pokrywać się z drugim).
2016-09-26 18:22
A w Słupsku są autobusy na olej rzepakowy. To też OZE.
2016-09-26 10:41
= Mikrokomórka Mózgowa
2016-09-26 14:00
Jak się nie argumentów to zaczyna się obrażanie innych?Żenada...
2016-09-26 15:38
2016-09-27 10:28
Co do wiatru, to raczej wszyscy są zgodni, że taka elektrownia ma się do ekologii podobnie jak rtęciowa świetlówka, kiedyś przez różne lobby promowana na wyrób pro-ekologiczny. Konwencjonalna elektrownia też może być (i jest zresztą) źródłem odnawialnym: wystarczy zamiast węgla wprowadzać paliwa typu biomasa (odpady drewniane, wierzba energetyczna, zboża). One są neutralne ekologicznie.
2016-09-27 19:00
problem polega na tym że jak zaczniemy w naszych elektrowniach spalać słomę, zboża, odpady drewniane i wszystkie inne źródła zielona które się do tego nadają to nie będziemy mieli co jeść, znaczy się będziemy mieli ale znacznie drożej. Wystarczy przyjrzeć się okolicą gmin w których zainwestowano w kotłownie na biomasę. Ceny siana, czy jak kto woli słomy wzrosły tam do strasznych rozmiarów. Wszystko dla tego że rolnikowi nie opłaca się tanio sprzedawać siana stadninom czy hodowcą trzody bo może je szybko i za dobrą kasę sprzedać do elektrowni lub kotłowni. Efekt jest taki że rolnicy żeby mieć zapas dla swoich hodowli ściągają słomę z okolic w których nie ma takich inwestycji i dokładką masę kasy do transportu, czyli potem to co wyhodują muszą drożej sprzedać. W Polsce na szczęście nie ma tradycji palenia zbożami (ziarnami), w krajach w których próbowano tego eksperymentu ceny podstawowych produktów żywnościowych wzrosły o ok 20% rok do roku. Bardzo szybko wiec z tego pomysłu zrezygnowano. To samo dotyczy napędzania pojazdów olejem rzepakowym. Gdyby przesadzić świat na to paliwo trzeba by znacząco zwiększyć uprawy tego surowca kosztem innych upraw i lasów, a i to nie zaspokoiło by to popytu w takim stopniu w jakim zaspokaja ropa naftowa. jak widać z tej krótkiej lekcji, nie chodzi o to by wszystko było z paliw odnawialnych, a o to by ograniczyć wykorzystanie paliw kopalnych, ale całkowite zaniechanie ich wykorzystywania spowoduje że biedni umrą z głodu, a bogaci ... bogaci sobie poradzą.
2016-09-26 06:17
kupili prawa i jeszcze warunki jakieś, co zrobić z kasą...szok. chociaż raz opieszałość urzedasów w gdyni się przydała.
2016-09-26 06:44
....cała ta emisja CO^2 to szwindel żeby wyciągnąć kasę od ludu pracującego miasta i wsi .....
2016-09-26 08:41
2016-09-26 10:11
tym mniej koryta
2016-09-26 06:17
Źle pojęta unijna ekologia. Podobnie jak źle pojmowana unijna tzw tolerancja.
2016-09-26 06:37
Najlepszy autobus w Europie to polski Solaris.
2016-09-26 07:24
Plus farma wiatrowa i fotowoltaiczna, której właścicielem będzie samorząd to najlepsze rozwiązanie.
15 siłowni wiatrowych - 15 x 10 mln = 150 mln
panele fotowoltaiczne 50 - 100 mln
150 autobusów elektrycznych = 300 mln
100 autobusów hybrydowych = 200 mln
Finansowanie ze środków unijnych na rozwój transportu i ochronę środowiska, a wszystko wychodzi i tak prawie o połowę taniej w stosunku do kasy wywalonej na PKM (1 300 mln).
2016-09-26 10:13
eko-bzdury pisane przez pedalarza w obcisłych gaciach
2016-09-26 10:48
jak jesteś tak gruby, że siodełko wpadłoby ci do czterech liter, to mniej żryj - a nie wywalasz swoje frustracje.
eko bzury to głoszą c*oty, a żeby poginać na bike'u to trzeba mieć jaja, więc zacznij od kłódki na lodówkę.
2016-09-26 11:43
Co się czepiasz gaci? w pantalonach dynamówkach mamjeździć, żęby na wietrze powiewały?
2016-09-26 10:18
To teraz znajdź miejsce na te 15 wiatraków, gdzie w promieniu ok. 2 km nie będzie ani jednego domu mieszkalnego.
2016-09-26 11:16
Wejherowo :)
2016-09-26 11:44
Sie wyburzy i po kłopocie
2016-09-26 15:52
Morena - Wrzeszcz:
autobus 30min
PKM 12min
2016-09-28 20:20
2016-09-26 07:22
Szkodzą Wielkiej Polsce jak mogą.
2016-09-26 06:18
2016-09-26 06:21
2016-09-26 07:02
2016-09-26 09:31
2016-09-26 06:28
2016-09-26 07:41
2016-09-26 09:37
Bo według nowych przepisów to najbliższy można na Giewoncie zainstalować.
2016-09-26 06:42
2016-09-26 07:01
2016-09-26 07:14
I najnowocześniejsze ławki na Skwerze
2016-09-26 08:20
i brukowane ulice w ścisłym centrum,
a na osiedlach - gruntowe albo z plyt meba i iomb
nowocześny aromat biomasy, mniam, szczury luuubią
2016-09-26 09:29
2016-09-26 07:45
Lotnisko mają najnowocześniejsze!
2016-09-26 07:47
I nowe,nie śmigane.
2016-09-26 07:48
2016-09-26 12:10
2016-09-26 07:56
automaty biletowe? a nie to w Gdańsku.
e-bilet? a nie to w Wejherowie.
wieczne tylko plany - Gdynia
2016-09-26 09:30
2016-09-26 09:35
to nawet tego byście nie mieli. Dobrze chociaż, że nagrodzone udało się wam zmienić ze Złotych Lwów na Srebrne Śledzie.
2016-09-26 09:52
Może zgłoś to do prokuratury, jeśli sądzisz, że to kradzież.
2016-09-26 09:43
Ostatnio jechałam autobusem do wejherowskiego szpitala (córka tam rodziła, jesteśmy z Gdyni). Co mnie zaskoczyło... Podchodzisz do kierowcy, prosisz o bilet, pan naciska guzik i się drukuje. Żadnych karnetów czy innych jednorazówek. Bardzo sprawnie, jeszcze jak bym miała odliczoną kwotę, to już w ogóle sprawnie jest.
2016-09-26 12:14
automat biletowy w każdym pojeździe.
2016-09-26 16:46
2016-09-26 10:18
mieszkam w orlowie od ponad 50 lat a zaden z króli Gdyni nie był w stanie załatwic dwóch wywrotek tłucznia zeby nie jezdzic po jeziorach na ulicy -SKANDAL taka noweczosnosc ze głowa boli tylko haracz podatkowy nic wiecej -słuze zdjeciami ul sterników w zime i w czasie deszcu
2016-09-26 06:34
Polski autobus Solaris został w Europie 'Autobusem 2017 roku".
Dlaczego Budyń nas truje, wystarczy, że ZTM/samorząd zainwestuje w farmę wiatrową i nie dość, że ekologiczne to jeszcze po pewnym czasie taniej do trujących ropniaków.
Ta władza działa na naszą szkodę!
Tyle kasy unijnej wywalanej jest bez sensu, a można raz zrobić coś sensownego i do tego kupić te autobusy w polskiej fabryce!!!!
2016-09-26 08:18
To wynik pierwszego takiego badania w Polsce, zrobili je lekarze ze Śląskiego Centrum Chorób Serca w Zabrzu.
Naukowcy już dawno dowiedli, że trujące związki, które wyrzucają w powietrze rury wydechowe i domowe piece, są rakotwórcze. Powodują też wiele innych chorób, m.in. układu krążenia i oddechowego. Im dłużej nasz organizm jest narażony na kontakt z trucizną w powietrzu, tym większe ryzyko, że wcześniej czy później zachorujemy.
2016-09-26 09:10
Nie wiem czy zdajesz sobie sprawę, ale PiS niedawno uwalił praktycznie całą branżę wiatrową.
Obecnie sa takie ograniczenia, że nie ma praktycznie wolnych terenów, gdzie można postawić farmę.
2016-09-26 09:32
czyli tyle ile duża elektrownia atomowa.
2016-09-26 09:41
Masz pojęcie, że koszt zainstalowania 1 MW na morzu jest kilkukrotnie wyższy niż na lądzie i że w warunkach wietrznych polskiego wybrzeża jest to praktycznie nieopłacalne?
O powierzchni zajętej pod te 10 GW to już nawet nie wspominam.
2016-09-26 10:26
To mówisz, że Polenergia będzie budować farmę wiatrową Bałtyk Środkowy III o mocy 1,2GW, bo im się to nie opłaca?
2016-09-26 10:31
Póki co to są plany. Koszt zainstalowania 1 MW na morzu to ok. 14 mln zł, na lądzie to 5-6 mln zł. Biorąc jeszcze pod uwagę system aukcyjny zamiast zielonych certyfikatów, to taka inwestycja nie ma szans wygrać w aukcji.
2016-09-26 12:12
A w Polsce PO mówi nie da się :(
w UK realizowane są i planowane morskie farmy wiatrowe o łącznej mocy ponad 5 GW
2016-09-26 12:22
Ale na Morzu Północnym czy w okolicy cieśnin duńskich są dużo lepsze warunki wiatrowe, dociera to do ciebie?
I co ma PO do tego? To PiS wprowadził nową ustawę o OZE, która w praktycznie zlikwidowała branżę wiatrową oraz znacząco podniosła podatek od wiatraków.
Przy dzisiejszych cenach energii (ok. 160 zł za MWh plus ok. 50 zł za zielony certyfikat, którego cena w ostatnim czasie spadła 4-krotnie!) rentowność lądowych farm wiatrowych wynosi jakieś 5%, to jakim cudem farma morska ma być rentowna, skoro koszt zainstalowania jest prawie 3-krotnie wyższy, do tego dochodzi jeszcze podatek od całości inwestycji w wysokości 1% całkowitego kosztu płacony rok w rok?
2016-09-26 10:47
HGdańsk przynajmniej stać na komunikację miejską a metropolii sopot - nie.
2016-09-26 10:47
Tylko przydałoby się wywalić jedno gdyńskie dziwadło - 171.
2016-09-26 06:34
Te ekologiczne rozwiązania nic nie dadzą jeśli wciąż do miast wpuszczane są staruszki szroty, dieselki...
2016-09-26 06:42
To jest masakra z tymi szrotami na drogach, kłęby czarnego dymu, tylko nasza władza nic z tym nie chce zrobić :(
2016-09-26 08:43
niektórzy tak walą parafiną, że powinni mieć za karę rurę skierowaną do samochodu. Nie ma możliwości, że przeszło coś takiego badania techniczne.
2016-09-26 06:58
Oczywiście, zdarzają się pojedyncze dymiące sztuki, ale problem jest minimalny. Jeżdżę po mieście i nie widzę "kłębów czarnego dymu". W Gdyni nie ma smogu i nigdy nie będzie, gdyż jest natychmiast rozwiewany przez wiatr od morza.
2016-09-26 07:05
Ty oczywiście nie widzisz to problemu nie ma.
2016-09-26 09:35
Każdy z tych autobusów spełnia spełnia normy emisji spalin, większe niż dla niektórych aut osobowych jeżdżących po mieście.
2016-09-26 12:21
Szczególnie stare rozlatujące się jelczo-mercedesy czy neoplany?
2016-09-26 07:13
Kto tu mówi o rowerzystach? Chodzi o szroty (w większości diesle) jeżdzące po naszych ulicach i generujące kłęby dymu, jeśli tego nie widzisz, to chyba sam takim jeździsz...
2016-09-26 09:37
Te kłęby dymu to może być np. jakaś awaria w aucie. Może oznaczać jakiś problem silnika, coś z olejem napędowym itp. sprawy.
2016-09-26 12:25
Tu nie chodzi o kłęby dymu, ale o wycinanie DPF-ów w dieslach czy starych dieslach bez tych filtrów. Choć zwykle nie ma za autem kłębu dymu, to takie spaliny są trujące wiele bardziej niż u benzyniaka czy diesla z filtrem.
2016-09-27 07:57
Diesel jak nowy to dymi. Okopcony zderzak i czarna rura już w fabryce. Im więcej przebiegu i piłowania tym ciemniej. A do tego wycinanie DPF ów, cziptjuningi i traktorzyści ze sportowym zacięciem. Śmierć wszyskim dieslom!
2016-09-28 00:29
Posiadam 38 letnią beczke tzn Mercedes 123 z silnikiem 2,4 Diesel. Samochód jest w bardo dobrej kondycji, wizualnie na medal- ludzie często mnie zaczepiają i chwalą auto. Na badaniu zawartości spalin, diagnosta dwa razy podchodził do tego bo nie mógł uwierzyć ze 38 letni diesel ma mniej syfu w spalinach niż paru letni opel, ford, czy inne... wiec z tym staruszkami to dajcie sobie siana...
2016-09-26 08:50
na krótkich dystansach tylko rower. Nie ma innej możliwości. Trzeba pod przymusem wsadzać na rowery całą sklerotyczną patologię z nadwagą po 50kG.
Jak patrze na świnie wsiadające do samochodów, to jestem za odbieraniem prawa jazdy takim ludziom. Do sklepu jedzie samochodem, a sklep jest 100m od domu i za chwilę siedzi w kolejce, bo staw mu trzeba wymienić. Spaślakom stawy wymieniać i leczyć wyłącznie bez refundacji. Jak ktoś, kto sam doprowadza się do takiego stanu może się domagać leczenia z publicznej kasy?
2016-09-26 16:48
w skrócie, problem jest totalny,
należy podnieść OC pięciokrotnie na starsze auta
2016-09-26 10:13
rozwiązałyby sprawę szrotu na drogach.
W naszym kraju jednak wprowadzi się surowsze ograniczenia, skoro nikt nie przestrzega obecnych
2016-09-27 05:38
Zakazać wjazdu do centrum samochodów. Tylko komunikacja miejska, rowery lub piesi.
2016-09-26 06:34
A czy Polska tez może rządzić kasa w Hiszpanii?
2016-09-26 11:26
Kupa zamiast muzgu redaktorku.
2016-09-27 16:02
Muuuuuuuuuzgu :d
2016-09-26 06:52
To zamiast zdawkowych "roboczych rozmów" byłaby deklaracja pełnej współpracy. Gdynia lubiana nie jest nigdzie - za bute, pychę, brak jakichkolwiek chęci do współpracy. Żaden sąsiad, żaden rząd, nikt się Gdynia już nie przejmuje. Tak się kończy buractwo. A płacą za swoje władze zwykli mieszkancy...
2016-09-26 07:01
A ty to z pod Wejherowa jesteś co?
2016-09-26 07:04
2016-09-27 12:10
Omnomnomnom
2016-09-26 07:11
Bez przesady. W "centrali", czyli w instytucjach rządowych w Warszawie to raczej nikogo nie lubią. A właściwie to każdego spoza "centrali" traktują z góry. Każde miasto i gmina w Polsce ma ten problem.
2016-09-26 07:16
Na przykład obecna władza czyli PiS która nie lubi aktualnych władz Gdańska dała hajs na most w Sobieszewie
U nas można u was 'niedasie'
2016-09-27 10:47
"obecna władza PIS dała kasę" chachachca, bo nie miała wyjścia jełopie, plany mostu były długo przed ta twoja "wadzą". Idź lepiej na smoleńsk, tam podobne bajki opowiadają.
2016-09-26 07:36
wlaśnie po turystach którzy odwiedzają Gdynię widać jak to jest nielubiana,poczytaj choćby na forum gdyni na facebooku co piszą ludzie z różnych miast którzy tu wracają,ilu z nich rzuciło wszystko i tu zamieszkało,moja rodzina z Wrocławia czy z Krakowa są tu co roku i ubolewają że chcieliby być częściej a najlepiej zamieszkać,w Gdańsku byli raz,zwiedzili co mieli do zwiedzenia i już wcale nie chca tam jezdzić choć namawiałam ich w tym roku.Powiedzieli że absolutnie nie bo w Gdyni mają to po co przyjechali a Gdańsk im sie nie podoba.Dodam że z opinii Gdańszczan na temat Gdyni na tym portalu też niezłe pośmiewisko mają.
2016-09-26 07:40
Twoja opinia nie zmienia faktu, że coraz więcej ludzi i nie tylko na tym forum jest coraz bardziej zniesmaczona nieróbstwem.
Gdynia jest zapuszczona!
2016-09-26 09:44
2016-09-26 10:20
Nie jestem zaczadzony propaganda
2016-09-26 15:49
2016-09-27 10:54
że jesteś prawdziwy polak.......albo oczywista oczywistość
2016-09-27 10:49
pisowcy tacy już są, brzydcy, smutni, nieudolni i wiecznie narzekający......no i wierzą w bajki o bogu i smoleńsku.Tak więc nic dziwnego że w ich "myśleniu" kompletnie brak logiki.
2016-09-27 06:52
Wstrząsające,jeszcze opinii z TVN brakuje.
2016-09-27 08:52
;) ale pracować to będą chcieli w Gdańsku, bo w Gdyni nie ma gdzie :))
Szczurek przespał bardzo ważną gałąź - parki technologiczne/biura dla firm ...
... to już nie te czasy kiedy firmy chciałyby gnieździć się w zapuszczonych, starych kamienicach. Łużycka to paniczna inwestycja Szczurka, kiedy zorientował się, że żadna firma z kapitałem zagranicznym nie chce zakładać firm w Gdyni ... bo nie ma gdzie się ulokować.
... niedługo Nordea przeniesie się do parku Olivia ... kolejna duża firma przestanie płacić podatki w Gdyni ...
2016-09-27 11:07
To nie Szczurek utworzył biurowce na Łuzyckiej ;) Co więcej były to jedne z pierwszych biurowców w Trójmieście ;)
2016-09-26 09:42
"Żaden sąsiad, żaden rząd, nikt się Gdynią nie przejmuje" - kurcze to aż rządy europejskie mają się przejmować i opiekować Gdynią?
2016-09-26 10:23
Nie ma żadnych petentów dziś?
2016-09-26 06:56
Tylko tabor z napędem elektrycznym ma przyszłość. Przecież są dotacje na elektrownie wiatrowe - miasto mogłoby się o taką postarać, na zasilanie autobusów, trolejbusów, latarni ulicznych itd.. Wtedy zasilanie całej sieci komunikacji miejskiej właściwie nic by nie kosztowało poza standardowymi kosztami utrzymania. Ale za to byłoby czyściej i ciszej.
2016-09-26 07:31
Można wykorzystać miliardy z UE na rozwój i pobudzenie gospodarcze, ale jest lobby które to blokuje np. Rosja chce sprzedawać ropę w naszym regionie i zrobi wszystko żeby na nas ciągle zarabiać i nas truć.
2016-09-26 15:11
Następny z wiatrakami. Powiedz, gdzie byś je chciał ustawić pamiętając jednocześnie o nowej ustawie odległościowej?
Po drugie pomijając mikroinstalacje, to energię trzeba wyprowadzić do sieci energetycznej, więc i tak jej nie wykorzystasz na wewnętrzne potrzeby.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jedyny w Trójmieście salon marek Jaguar i Land Rover znajduje się w:
Filmy