• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Podziemny parking ma powstać przy SKM Chylonia

Patryk Szczerba
5 maja 2015 (artykuł sprzed 8 lat) 
Plac Dworcowy przejdzie przemianę, jednak prace budowlane będą mogły się rozpocząć najwcześniej na przełomie 2016/2017 roku. Niewykluczone, że przy wsparciu UE. Plac Dworcowy przejdzie przemianę, jednak prace budowlane będą mogły się rozpocząć najwcześniej na przełomie 2016/2017 roku. Niewykluczone, że przy wsparciu UE.

Podziemny parking dla samochodów oraz naziemny, zadaszony dla rowerów, a także nowe zatoki dla taksówek, autobusów - to najważniejsze elementy, które mają znaleźć się na terenie pl. Dworcowego zobacz na mapie Gdyni przy stacji SKM Chylonia. Za kilka tygodni rozpoczną się prace projektowe.



Czy uporządkowanie pl. Dworcowego to potrzebna inwestycja?

O nowym węźle przesiadkowym mówi się w mieście od kilku lat. W 2012 roku urzędnicy przystąpili nawet do przygotowania nowego planu zagospodarowania przestrzennego dla tego terenu, który miał pomóc w jego zrealizowaniu. Dokument zostanie uchwalony do końca roku, ale prace projektowe rozpoczną się wcześniej. Zmiany są konieczne, bowiem obecnie rządzi tam chaos.

Nie ma ani porządnego parkingu, ani przystanku komunikacji miejskiej. Brakuje też jasno wyznaczonych ciągów pieszych i dróg rowerowych. W zeszłym roku udało się uporządkować teren. Prawdziwe zmiany są jednak w najbliższym czasie wreszcie prawdopodobne. Pierwszym etapem będzie zaprojektowanie nowych rozwiązań, do których przystępuje miasto.

Wśród nich jest podziemny parking, z którego będzie można wyjść na peron stacji lub bezpośrednio na placu Dworcowym. Powstaną również zatoki dla taksówek oraz parkujących na krótko samochodów. Autobusy i trolejbusy będą mogły zatrzymać się przy specjalnych zatokach. Z kolei rowerzyści będą mogli zostawić swoje pojazdy na zadaszonym parkingu. Określono, że budowa miejsc postojowych naziemnych, parkingu i infrastruktury towarzyszącej nie może przekroczyć powierzchni użytkowej 0,5 ha.

Do tego konieczne będzie odwodnienie terenu oraz budowa oświetlenia. Udogodnieniem dla pasażerów ma być tablica informacyjna zamontowana w ramach Tristara, wskazująca też godziny odjazdu i przyjazdu pojazdów komunikacji miejskiej oraz nowe toalety publiczne.

- To centralne miejsce w dzielnicy, więc powinno znacząco się zmienić i dobrze, że po kilku latach przygotowań, wreszcie będzie szansa na rozpoczęcie inwestycji - wyjaśnia Andrzej Bień, radny rządzącej Gdynią Samorządności.

Wykonawca, który zostanie wybrany prawdopodobnie na początku czerwca będzie miał rok na opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej. Z decyzji o przystąpieniu do prac remontowych zadowoleni są radni opozycji, jednak nie ukrywają przy tym zaskoczenia.

- Sprawą pl. Dworcowego zajmuję się od wielu lat i zawsze do tej pory w oficjalnym stanowisku urzędu była ona odsuwana na bliżej niesprecyzowaną przyszłość. Miejmy nadzieję, że mamy do czynienia z przełomem i teraz kolejne etapy od projektowania do wykonawstwa zostaną zrealizowane szybko i sprawnie. Różnie z tym w Gdyni bywa, wystarczy wspomnieć ciągnącą się latami bez skutku rewitalizację Zamenhofa i Opata Hackiego - mówi Marcin Horała, radny Prawa i Sprawiedliwości.

Miasto na dokumentację planuje przeznaczyć blisko 475 tys. zł.

Czytaj też: Rewitalizacja Chylonia przeciąga się

Miejsca

Opinie (120)

  • Oby na samym projektowaniu się nie skończyło w mieście oszczędności. (7)

    • 59 4

    • (2)

      Zaczyns mnie delikatnie irytowac Wasza reklama startowa!

      • 2 2

      • to przekręt (1)

        na resorach

        • 6 0

        • nie chodzi o to by budować

          gdyby obiecali taką inwestycję w centrum
          to mieszkańcy by rozliczali
          by pamiętali
          by pilnowali sprawy
          -
          Widać od razu
          że
          przekręt
          ___
          pieniądze wyrzucą na projekty,
          wizualizacje, przymiarki
          pierdółki
          nakładka
          podkładki
          opinia
          ekspertyza
          i

          • 9 2

    • Brawo (1)

      Mieszkańcy Gdyni na to czekają. To są inwestycje które są miastu potrzebne, a nie lotnisko czy Szkola filmowa.

      • 6 4

      • Za szybko bijesz brawo.

        • 11 0

    • Antyszczur (1)

      Czy dobrze wyczuwam, że najpierw chcą nakraść na przygotowaniu tej budowy, potem nakraść na samej budowie, a na koniec zrobić tam parking płatny i powiedzieć "zrobiliśmy to, czego lud oczekiwał"?

      • 4 0

      • nie mierz wszystkich swoja miara.

        • 0 0

  • ... (6)

    Oczywiście że sprawa będzie ciągnęła się latami skoro na samą dokumentację położone zostanie 475 tys., przecież każdy musi się najeść...

    • 32 8

    • Wystartuj w przetargu (4)

      Zaoferuj 399 tys., wygraj i zrób dokumentacje zamiast narzekać.

      • 7 7

      • (1)

        My ze szwagrem byśmy zrobili za pół litra.

        • 10 1

        • w weekend, przy grillu

          • 2 0

      • ... (1)

        przecież wiadomej firmy nie przebije :P

        • 1 1

        • my

          i tylko my

          • 0 0

    • zrób dokumentacje społecznie

      bo jesteś pewnie najedzony :))

      • 0 0

  • Przejazd na Puckiej (12)

    Tam by się przydało zrobić tunel.

    • 132 5

    • mokry sen Horały

      • 6 6

    • (4)

      Pewnie że mógłby być tunel na Puckiej, ale po co? i dla kogo? ile osób jedzie z cisowej i chyloni na pogórze dolne? To nie są jakieś masy że połowa Gdyni codziennie tam przejeżdża.

      • 4 28

      • Nie dla tych co na pogorze, ale dla tych co na hutnicza i do/z Rumunii i Meksyku

        • 16 0

      • Będzie alternatywa dojazdu do portu kiedy coś się stanie na estakadzie, np. jak remont.

        • 7 0

      • a z obwodnicy jak dostać się np. na Hutniczą?

        • 5 0

      • A ile jeździ naokoło przez estakadę ? Nie każdy ma czas stać przed szlabanami

        przesadnie zamykanymi 5 minut przed przejazdem pierwszego pociągu i minutę po przejeździe ostatniego. Czy PLK może nauczyć się zamykać szlabany minutę przed i natychmiast po ? Na Zachodzie zamykają 20 sekund jak na tym wyścigu kolarskim Paryż - Roubaix, gdzie po zamruganiu czerwonych świateł, dzwonka i opuszczeniu półrogatek część motorów (w tym z operatorem Eurosportu) i kolarzy nie zatrzymała się. Skład TGV pojawił się dokładnie w 22 sekundy po opuszczeniu szlabanów (wtedy już pozostali kolarze zatrzymali się, dzięki czemu nic się nie stało przykrego). U nas nie musi być 20 sekund, ale minuta to powinien być max, a nie 5 minut. Wtedy tunel na Puckiej nie musiałby być taki pilny pod warunkiem, że SKM nie będzie zainteresowana zwiększeniem częstotliwości. Jednak jakby jej pociągi miałyby jeździć co 2 minuty w obu kierunkach to tunel na Puckiej jest konieczny. Nie wiem czy nie z powodu właśnie tego przejazdu i regulaminowych 5 minut, SKM w szczytach jeździ co 7,5 a nie 6 minut, bo inaczej przejazd na Puckiej powinien być o tych porach praktycznie zamknięty non-stop.

        • 5 0

    • (3)

      nie puckiej tylko północnej!
      czy wy w ogóle tam byliście głupi klikacze???
      przejazd na puckiej skończy się w korku na chylońskiej!
      a po zrobieniu przejazdu pod/nad torami na odcinku północna południowa będzie można od razu wyjechać na obwodnicę lub morską

      • 10 3

      • (1)

        Dlatego nigdy nie będzie tunelu w Puckiej :)

        • 3 1

        • w ogóle najlepiej zostawić tak jak jest...

          przecież 30 minut stania na szlabanie to w końcu nie tak tak długo ,
          a jak już ludzie spokój dadzą sobie z tym tematem,
          to wybudujemy piękną kolej linową w stronę Pogórza
          i będziemy mieli jedyne w swoim rodzaju dwupoziomowe skrzyżowanie kolejowe

          W Gdańsku już mają na Podwalu jedyne na świecie trójpoziomowe skrzyżowanie kolizyjne , więc my też możemy czymś zadziwić świat.

          • 0 0

      • Tu i tu, a nawet za Przemysłową w ciągu Puckiej, skoro kiedyś ma tu jeździć

        PKM. Ambicji nie masz ?

        • 1 1

    • przestańcie pitolić o tym tunelu ! chyba nie macie zielonego pojęcia o budownictwie, geologii, a także planach PKP

      • 1 11

    • Szkoda pieniędzy tunel albo estakada potrzebne na północnej żeby połączyć obwodnicę z Hutniczą

      • 4 0

  • Zrobić parking po drugiej stronie dworca oraz pętle autobusową dla autobusów kończących kurs na Krzywoustego

    • 31 2

  • a kiedy parkingi podziemne w centrum? (12)

    tanie? zobaczcie jak pusto teraz za batorym. te auta poszły w miasto! nie sądzę, by ktoś zrezygnował z auta. szok. pod domem niema jak zaparkować....a płacić każą.

    • 36 5

    • ...

      Nie sądzisz kolego że w Centrum cały czas się coś dzieje, jak juz ktoś chce robić poza pozwól na to :P

      • 7 6

    • Wielkie parkingi w centrum i szerokie drogi do nich aby wozić wielkie TYŁKI zawieźć... (8)

      bezpośrednio pod drzwi sklepu i kebaba.

      • 17 4

      • cykista obcisłogaci? ja tu mieszkam ryju. Mam święte prawo pod dom swoją własnością dojechać i zaparkować. (7)

        • 9 12

        • Kierowca w obcisłym bereciku? (2)

          • 5 4

          • zryty berecik pieszy? :) (1)

            idź na swoją wieś kury pasać.

            • 4 3

            • Bereciki z głów

              lato idzie

              • 3 2

        • Mieszkasz w centrum i chcesz aby jeszcze wiecej samochodów do centrum wjeżdżało?

          Masochista? Lubisz wdychać spaliny i nie lubisz zieleni? Pomyliłeś Gdynię z Katowicami.

          • 7 3

        • A kupiłes miejsce parkingowe czy mamy Ci je sponsorowac bo mieszkasz w centrum? (1)

          Jeśli nie kupiłeś to prawa do parkowania nie masz.

          • 8 2

          • Swoją własnością możesz parkować na swojej własności (posesji). Na miejskim terenie tylko korzystasz z uprzejmości podatników.

            • 11 1

        • nie. Wcale nie masz

          Wykup sobie miejsce parkingowe i wtedy masz swiete prawo na tym PRYWATNYM miejscu robic, co chcesz ze swoim samochodem.

          Jesli chcesz parkowac na wspolnym (a miejsce parkingowe, ktore jest wlasnoscia miasta jest wlasnoscia wspolna), to nie zawlaszaj sobie "swietego prawa".

          Czasem mozesz. I tyle.

          • 4 1

    • .......a "Plac Grunwaldzki" to nie w centrum ? ...........

      • 0 0

    • budowa wielopoziomowych parkingów w centrum miasta

      zwiększa korki na dojazdach do niego

      • 1 0

  • platny (1)

    parking i od razu pusto,wokoltez platne porobic,dacdodarki za jazde rowerzykiem oraz autokarem. Biora urzedasy kase za planowanie wymyslanie no juz ruszyc glowami jak to usprawnic,place wymagam

    • 7 8

    • niezbyt lubie jakies dodatki za jazde rowerem. Reszta fajnie.

      Po prostu nie powinno sie ludziom doplacac do tego, ze beda zdrowsi. Moze lepiej rowery miejskie?

      Wiele biur w Gdyni jest dosyc daleko od SKM. Dojechac SKM do centrum i 2-3 km na rowerze. Przez pol roku spokojnie taki uklad jest wygodny i mozna doslownie jechac w garniturze prosto na spotkanie.

      Duzo gorzej zima / jesienia i jesli trzeba taki rower wiezc z soba w SKM.

      Od razu mowie - jesli ktos po przejechaniu 2km po plaskim terenie (a Centrum Gdyni jest plaskie) sie spoci i bedzie smierdzial, to bardzo jasny sygnal od organizmu, ze jest juz wrakiem. Co innego 10km, po pagorkach. Mozna sie spocic i zmeczyc. 2km w jezdzie miejskiej, jesli sie nie szarzuje, nie trzeba sie wspinac pod podjazdy itp. to nie jest dystans.

      • 3 1

  • Parking podziemny jest bardzo kosztowny (8)

    w tej okolicy dużo taniej i szybciej można zbudować parking nadziemny, wielokondygnacyjny - prefabrykowane elementy, brak drogich prac ziemnych. Parkingi podziemne buduje się w ostateczności w warunkach bardzo drogich gruntów, a np. po drugiej stronie torów jest dużo pustych przestrzeni.

    • 46 13

    • Ale im ten Miś jest droższy... (1)

      Koniacznek....?

      • 23 4

      • nie, nie! Ciebie nie stać, Ty musisz oszczędzać! :D

        • 4 1

    • (1)

      A po co zaśmiecać miasto samochodami? Sio z nimi pod ziemię.

      • 12 7

      • Jesli sio, to za miasto.

        Zamiecione pod dywan.

        • 0 2

    • Też tak mi się wydaję, ale wiesz szwagier szwagra ciotki po wujku, każdy musi mieć dolę :)

      • 7 3

    • zaraz cie zmarszczę (2)

      ale sens ma wybudowanie tylko po tej stronie dworca... czy ty oczami wyobraźni widzisz wielokondygnacyjny parking naziemny na tym placu? ja tak i to byłoby straszne

      • 8 2

      • (1)

        a czemu niby tam jest sens?
        problem dla ludzi przejść tunelem? w końcu windy niebawem będo
        chyba, że boją się bo parking byłby na mechiko city i aut by nie było :D

        • 2 3

        • Obawiam się że tak, przejście tunelem będzie problemem - już teraz większość ludzi przerasta przejście 100 metrów od zaparkowanego dalej samochodu, a jak dodasz do tego jeszcze schody - nie da rady!

          • 9 2

  • ;-)

    Tak, tam lepiej na powierzchnię nie wychodzić!

    • 6 5

  • (2)

    Tyle pisaniny ale ani słowa na temat orientacyjnej wielkości parkingu podziemnego.

    • 18 2

    • (1)

      Bo to jest ściema. Ktoś chlapnął jęzorem, żeby uciszyć krytykę Chyloniaków wobec władzy miasta, która notorycznie zapomina o tej dzielnicy.

      • 14 0

      • Pewnie ktoś z UM wcisnął takie info dziennikarzom trojmiastapl w kontrze do wczorajszego artykułu o braku rewitalizacji Opata/Zamena. I tyle w temacie.

        • 3 0

  • Czyli jednym słowem w Chyloni trzeba będzie płacić za parkowanie (1)

    Za długo było bezpłatne

    • 33 8

    • Będziesz musiał sprzedać golfika na żyletki.

      • 6 2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wydarzenia

Pomorska Giełda Modeli Samochodów

kiermasz

Cars for Cause 3city

zlot, imprezy i akcje charytatywne

Pomorskie Targi Autokosmetyki 2024

10 - 25 zł
Kup bilet
targi

Sprawdź się

Sprawdź się

Ile ustawowo czasu na przerejestrowanie zakupionego auta ma nowy właściciel?

 

Najczęściej czytane