Kierujący motocyklami i skuterami mogą legalnie przeciskać się między samochodami w korkach, ale gdy to robią, dochodzi do sytuacji niebezpiecznych. Dlatego tam, gdzie jest to możliwe, drogowcy powinni udostępnić motocyklistom buspasy - uważa Maciej Naskręt.
, ul. Dmowskiego , czy ul. Jaśkowa Dolina . W Gdyni natomiast rozwiązanie sprawdziłoby się na podjeździe do Witomina na ul. Kieleckiej . Przy okazji warto przypomnieć, że wiosną tego roku ruszyć ma budowa kolejnego pasa dla autobusów - tym razem na ul. Morskiej .
2015-03-22 13:01
I to jeszcze z możliwością jazdy pod prąd ;)
Przecież oni muszą wszędzie jeździć.
Generalnie zabronić jeździć samochodami, zamknąć stacje benzynowe;
Tylko co zrobi rząd z akcyzą???
A tak serio - rowerem najlepiej jeździ się po lesie ;)
2015-03-22 13:06
musisz mieć sporo kompleksów
2015-03-22 13:10
I własnego pasa na ulicach :D
Ważne, że Ty jesteś taki fajny;)
2015-03-22 13:12
2015-03-22 13:17
2015-03-22 13:19
Autobusy w weekendy i święta nie jeżdżą.
Tzn. Jeżdżą, ale tam gdzie mieszka wójt, jego teść, radni z jego listy. Reszta mieszkańców się nie liczy.
2015-03-22 15:01
Jak tam utworzone sołectwo dla teścia wójta co ma ambicje być sołtysem, wiec wójt z radnymi utworzył mu nowe własne z 200 mieszkańcami? Wojewoda podobno zakwestionował ten przekręt...
2015-03-22 22:38
Podpisz się ...Krzysiek !!!
2015-03-23 12:19
Też się podpisz.
2015-03-22 14:13
GD, wyjątkowo wszystko ładnie ująłeś w krótkich słowach :)
A swoją drogą: cały czas zastanawiam się jaki jest sens "dozwalania ruchu rowerów pod prąd" - czy wynika to z założenia że rowerzysta nie jest w stanie się nauczyć zasad ruchu drogowego, czy tylko stąd że nie jest w stanie się przystosować do życia w społeczeństwie?
I osobiście popieram rowery - robię rowerem rokrocznie tysiące kilometrów - w miejscach gdzie nie ma sensu używać samochodu: po lasach! Tam żadne znaki nie przeszkadzają :)
2015-03-22 17:50
Yyyy, no wlasnie rower jest idealny do miasta. A samochod ma pelno wad. Rower jest zwyklym srodkiem transportu. Dzieci moglyby dojezdzac rowerami do szkoly itd. itp. Lasem maja jechac?
2015-03-22 18:40
To za Mao Tse Tunga rower stał się symbolem, tyle, że nie nowoczesności - jak chciała tego czerwona propaganda, a zacofania.
A lewactwo z zachodniej Europy uwierzyło w te bzdury - za chińskie i sowieckie pieniądze - że rower jest cool i trendy. Dzisiaj nawet co niektórzy piszą, że klasa średnia jeździ do i z pracy rowerami - i jak widzę na Jaśkowej tę spoconą i zadyszaną klasę średnią dymającą pod górkę, to żal mi ich pustych głów, bo zostały im tylko pedały...
I takim ludziom,których nie stać na nic, poza rowerem, buduje się za ciężkie pieniądze ścieżki rowerowe, wytycza kontrapasy i zwalnia z jakiejkolwiek odpowiedzialności. W sumie może i słusznie, bo jak ktoś nie ogarnia podstawowych zasad ruchu, to nawet nie jest w stanie wiedzieć, ze złamał jakieś przepisy.
2015-03-22 18:56
po czasie sie dorobia, kupia sobie jakiegos sztrucla tdi, rower do rowu... i zaczna stekac, jak to sie pedalarstwo panoszy po ulicach...
2015-03-23 07:49
2015-03-23 07:54
2015-03-23 13:13
i ani tani rower ani drogi rower
ani tani samochód ani drogi samochód
nie są względem prawa gorsze ani lepsze
a odpowiedzialność kierujących zależy od
potencjalnych i faktycznych skutków wypadków
Prawo jest jedno dla wszystkich ale
to nie przypadek ze prawko na autobus jest trudniejsze
niż na osobówkę
i że na rower nie jest nigdzie potrzebne wcale.
2015-03-24 05:25
komunistycznym czy Danię ?
I co ty budujesz w tym naszym kraju - dobrobyt ? Co ty żałosny człowieczku z sobą prezentujesz ?
Na siłę wciskasz ludzi do aut, żeby jeszcze dłużej z innymi stali w korkach ?
Bezczelnie narzucasz i obrażasz bliźnich ?
Piszę to jako kierowca - nic mi po takim jak ty jakaś wspólnota interesów i solidarność na drogach.
2015-03-22 15:53
a miasto to nie las ,a swojego blachosmroda najlepiej wyslij na złomowisko tam jest najlepsze dla niego miejsce:)
2015-03-22 17:17
Bo nie ma wymogu ani umieszczania na nim tablic rejestracyjnych, przeglądów technicznych, ani OC. Bez tego można go porównywać najwyżej do pary trampek.
2015-03-22 17:53
A to nogi nie są środkiem transportu?
2015-03-22 18:32
Nie nogi u polowy populacji sa do rozkladania na boki tak jak na lodowisku ale za to laczki sa a zima powinny miec zimowy bierznik aby sie nie poslizgnac i nie wpasc w to co sie zrobilo za stodola
2015-03-22 18:08
Ja wyślę swojego blachosmroda na złom, a Twój stary będzie musiał zamknąć stację benzynową, bo z samego sprzedawania wódki nie wyżyje.
2015-03-23 10:09
eheheheheh, sosydż pipl :) ju mejd maj dej! ludzie parówki z Bytowa już groźnie potrząsają puszeczkami wygazowanego piwa i plazdykowymi widelcami!
2015-03-22 16:50
baranom najlepiej jest na pastwisku.
2015-03-22 17:44
Rowerem po pastwisku? Faktycznie to muszą być barany,ja też uważam że po lesie jeździ się lepiej.
2015-03-22 17:48
a samochodem po torze wyścigowym!!
2015-03-22 18:14
Dlaczego kierowcy sa okradani z czgos za co placa , a jasli tak to osobny bus pas dla karetek , policji , strazy pozarnej i miejskiej , amoze takrze dla Pana Wiesia bo ma sklep W czym oni sa gorsi od ZKM.
Zastanawiam sie kto dał prawo wladzom lokalnym zmian w kodeksie drogowym i zezwolil na jazde pod prad.
2015-03-23 06:59
2015-03-22 18:42
100 km/h
2015-03-23 08:20
Tzeba się przeprowadzić w miejsce gdzie będziesz miał bliżej do pracy, nie będziesz taki ściśnieniowany i narzekał na każdym kroku :)
2015-03-24 05:16
podjechać na pocztę, do sklepu, urzędu, na odbiór osobisty z Allegro ? Chcesz jeszcze dopchać infrę samochodową do końca samochodami ? Czy ludzi z SKM też wywalisz z pociągów ? Wtedy już zupełnie nie da się jechać samochodem po Trójmieście. Nie dostrzegasz tego ?
Mam wrażenie że jedyną twoją receptą na korki jest jeszcze zwiększenie ruchu samochodowego ?
2015-03-22 13:01
Świetny pomysł, w końcu ktoś o nas pomyślał. LWG i do kierowców aut - patrzcie w lusterka, bo niestety ale większość wypadków jest przez Waszą nieuwagę, nic do Was nie mam bo mam i puszkę i moto. Od nowego sezonu będzie nas więcej bo teraz jest boom na małe 125cm jednostki, także proszę zachować czujność.. i uprzejmość. Mam wrażenie, że niestety w większość driverów aut po zasiądnięciu za kółkiem wstępuje furia. Skąd to i dlaczego nie wiem.
2015-03-22 13:07
Inaczej ryzykuje stłuczke. Motocyklista ocierając się o auta ryzykuje wypadek ze swojej winy i dobrze, że wtedy sam jest największym poszkodowanym
2015-03-22 13:45
Do prawej strony pasa (jak to jest w przepisach)! I miejsca będzie dla wszystkich.
2015-03-22 15:02
2015-03-22 17:41
muszę zostawić wolną dla rowerów. a motocykliści mogą omijać/wyprzedzać (to już głupota) tylko, gdy oba pojazdy mieszczą sie na pasie, czyli 90% motocyklistów p[przepisy łamie...
2015-03-23 07:33
Nie cytuj tylko pasujących Ci przepisów.
Nie można zajmować już zajętego pasa - jazda po prawej stronie nic nie zmieni - nie masz prawa jechać obok tym samym pasem.
2015-03-24 09:34
na podstawie czego tak sądzisz? jedyna wzmianka która w jakikolwiek sposób określa ilość pojazdów na pasie ruchu jest w definicji pasa ruchu, a tam masz informację o tym że jest to "każdy z podłużnych pasów jezdni wystarczający do ruchu jednego rzędu pojazdów wielośladowych". Jednośladów może tam jechać kilka. jeśli moto nie jedzie po linii, nie przekracza ciągłej i zachowuje bezpieczną odległość (a jak samochód stoi moto leci 20 to te 30 cm jest bezpieczne) to wszystko gra.
2015-03-23 08:09
2015-03-22 13:10
Tez uważam ze to bardzo dobry pomysl. Niestety po spisach na forum widzę wielu frustratow ktorym piana leci z ust ze ktoś może wczesniej dojechać do domu
2015-03-22 17:43
naginając przepisy. a jak zginiesz, to ja będę musiał z tym żyć. jakoś niektórzy motocykliści potrafią jeździć zgodnie z przepisami...
2015-03-22 13:17
Samochody są wszędzie!
2015-03-22 13:57
Patrz przed siebie na drogę, samochodów jest więcej!
2015-03-22 19:44
Wtedy będziesz sobą.
2015-03-22 17:44
cały ruch jest przed Tobą. w lusterka patrzy się tylko przy zmianie pasa.
2015-03-22 14:16
Uwierz mi: jak jednoślad szybko myka między autami, to wcale nie jest go tak łatwo zauważyć. Co innego "duzi motocykliści" którzy jadą prosto między sznurami samochodów, wtedy nie ma problemu i widać go w lusterku z daleka. Skutery głównie wyczuwa się po odgłosie podobnym do kosiarki, niestety przeważnie trudno wyczaić z jakiego kierunku dobiega ów dźwięk. Zwłaszcza że one często kluczą między sznurami samochodów
2015-03-22 17:04
samochody są wszędzie! Przestrzegaj przepisów! Dla Ciebie kolizja drogowa oznacza śmierć, bo nie chroni Cię puszka!
2015-03-22 20:33
2015-03-23 08:21
A nie gapić cały czas w lusterka, czy jakiś wariat z tyłu nie nadjeżdża.
2015-03-23 08:33
wiekszośc wypadków jest spowodowana głupotą motocyklistów brawurą i nadmierną prędkością. chociaż nie wiem jak często bym patrzył w lusterka to jak the bill zapier..... 150-200 km/h to nie mam szansy dostrzec go w porę. dla mnie charakterystyczne jest to ,że w wiekszości wypadków biorą udział motocykliści na "ścigaczach" lub niedouczone małolaty na skuterach rzadko widuje się wypadki w których uczestniczą kierowcy chopperów czy cruiserów
2015-03-22 13:02
2015-03-22 14:16
ale matka siedzi z tyłu! tak powiedział!
2015-03-22 15:57
2015-03-22 22:03
sprawdzić czy nie ksiądz!
2015-03-22 20:40
a pijane np.małolaty to co,na buspas i wio koniku/tylko chodzace/
2015-03-23 11:44
zwłaszcza jak parkuja samochody na chodniku
2015-03-22 13:04
Często dopuszcza się udział TAXI. Ale czy dopuścić motorowery? Być morze tak. Prawdopodobnie nie spowolnią ruchu pod górę (np. Kielecka). Z kolei dopuszczenie rowerów na pewno spowolni podjazd autobusu i takie rozwiązanie zniweczyło by cały zamysł bus pasów.
2015-03-22 13:17
To może dopuścić tam jazdę rowerem, ale w przypadku, jak taki rowerzysta ewidentnie spowalnia ruch (nie usunie się na bok przepuszczając inne, szybsze pojazdy) to dopuścić opcję rozjechania rowerzysty?
2015-03-22 14:13
Tyle tylko, za Anglia w wiekszosci przypadkow nie umywa sie do Polski jest chodzi o jakosc komunikacji miejskiej. Najczesciej jej nie ma lub jest fatalna. Jeden Londyn sie wzglednie broni w tej kwestii. Jednak tam komunikacja jest koszmarnie droga :) [a jakby niektore marudy z trojmiasto . pl zobaczyli jak stare wagony gdzieniegdzie jezdza to chyba umarliby). :)
2015-03-22 14:18
dopuszczenie jazdy motorków i rowerów po buspasie (ale wraz z obowiązkiem przepuszczania innych, szybszych) jest jak najbardziej sensowne.
2015-03-22 14:44
a szerokość bus-pasa zmusi kierowcę autobusu do przekraczania linii ograniczającej pas. Jeżeli w tym czasie będzie korek ominięcie przeszkody niewykonalne.
2015-03-23 07:05
kierowca autobusu był dużo szybszy od skutera czy motocykla
2015-04-24 10:26
Tak ajk to jest w Belgii
2015-03-23 08:40
Niestety rowery pod gorę będa utruniały jazdę po buspasie, niezależnie od tego jak prężne nogi będzie miał rider. ewidenitnie brakuje tam ścieżki rowerowej. natomiast moto na pasach to ewidentnie zwiększenie bezpieczeństwa. bo szybciej moto dogoni busa na pasie niż na odwrót, a jednak nie każdy kierowca na czas zobaczy dwa koła.
2015-03-22 15:31
motorowery mają beznadziejne przyspieszenie i mają konstrukcyjnie ograniczoną prędkość do 45km/h co oznacza, że będą spowalniać ruch. W szczególności jak na jakimś koreańczyku z marketu usiądzie 100 kilogramowy starszy facet.
Jak już coś dopuszczać to motocykle > 100ccm z jakąś minimalną mocą, która powzoli im się bujać przynajmniej te 80km/h na prostej, co oznacza 50km/h pod górkę.
2015-03-22 21:17
2015-03-22 13:05
Po co motocyklistom buspasy? Przecież non stop jadą jak chcą. Między autami, po trawnikach, chodnikach czy ścieżkach rowerowych. Polska to dziki kraj.
2015-03-22 13:09
Kolego pojedź do Indii tam to jest dopiero Kongo.
2015-03-22 13:18
2015-03-22 14:07
Lepiej od razu do Konga
2015-03-22 14:18
w Indiach jest Kongo?
o stary! pojedź do Konga, tam dopiero są Indie!
2015-03-23 13:14
2015-03-22 20:58
Indie, co za kretyn
2015-03-22 13:23
No wlasnie dlatego są potrzebne, żeby przestali jeździć po tych miejscach...
2015-03-22 13:27
2015-03-22 14:04
.. z rowerzystą.
2015-03-22 21:01
Ja nie widziałem tak jeżdżących motocyklistów, więc jednak ty chyba jesteś jakiś dziki
2015-03-22 13:05
Najlepiej udostępnić im chodniki - samochody i piesi do lamusa - szlachta jedzie...
2015-03-22 21:02
2015-03-23 13:47
gazetabaltycka.pl / promowane/czy-powstanie-powszechny-obowiazkowy-funduszu-mandatowy
2015-03-22 13:06
W godzinach szczytu kto jeździ autobusem? W większości studenci, uczniowie, emeryci. Czyli ci którzy mają najwięcej czasu.
A kto jeździ samochodami w godzinach sszczytu? W większości ludzie którzy są w pracy.
Dlaczego ludzie którzy mają dużo czasu mają być uprzywilejowani? Nie rozumiem tego. A teraz jeszcze motocylkiści będą sobie śmigać. Jaka w tym logika?
Poza godzinami szczytu to ok - mogły by być, tylko poza godzinami szczytu buspasy nie mają sensu bo jest dużo miejsca na drodze.
No więc dlatego uważam że buspasy to głupota. :)
2015-03-22 13:10
A ja bardzo popieram buspasy i mam nadzieję, że nikomu decyzyjnemu nie przyjdzie do głowy ich likwidować.
2015-03-22 13:14
Jakby byli mądrzy to wracaliby z roboty autobusem :)
2015-03-22 14:48
Albo pieszo
2015-03-22 17:29
2015-03-22 13:17
to twoja domena
2015-03-22 13:26
też uważam, że trzeba je zlikwidować. Jestem osoba pracującą i to niemało (po około 11 godzin dziennie - takie czasy). Do pracy dojeżdżam i wracam autobusem poruszającym się miedzy innymi po buspasie. Książki czytam tylko w autobusie dojeżdżając lub wracając z pracy. Niestety, od czasu wprowadzenia buspasów mam dużo mniej czasu na czytanie i moje wyniki czytelnicze znacznie spadły, a niestety czytanie w domu to już nie to samo co w autobusie. Przez te buspasy, jak wcześniej wracam do domu to mam nieco więcej czasu na kontakt ze swoją dziewczyną i nie jestem tak bardzo zmęczony długimi podróżami do pracy. Jakoś wybija to nas z rytmu do którego się już przyzwyczailiśmy - rytmu typowych wyrobników prawie nie widujących się ze sobą...
2015-03-22 18:35
studenci i uczniowie mają dużo czasu? Pierwsze słyszę.
2015-03-23 11:44
zwykły dorosły człowiek nie może płacić za to że paru studentów pracuje i nie ma samochodów i dlatego muszą być buspasy
2015-03-24 05:30
totalny paraliż ruchu w godzinach szczytu.
2015-03-22 21:04
Coś kręcisz...chyba że jesteś przedstawicielem handlowym. A to dopiero są czuby w służbowych autach
2015-03-23 00:34
nie każdy ma pracę która polega na siedzeniu w biurze,
są dostawcy, handlowcy i wiele wiele innych osób które muszą jeżdzić w pracy samochodem w ciągu dnia, a kto inny jest na ulicach? bezrobotni?
2015-03-22 22:09
mam nieprawdopodobną uciechę jadąc z rana Słowackiego pod górę
jeszcze więcej mnie cieszy jak jadę nią w dół popołudniu
jedno co bawi mnie bardziej to korki w Kartuzach
jak jadę na dalszą trasę, to już mam z góry obczajone w jakiej miejscowości o jakiej porze jest szczyt i W KTÓRĄ STRONĘ, więc tak sobie planuję wyjazd i postoje, że szczytowe korki mnie łapią średnio raz na rok.
I z tego miejsca gorąco pozdrawiam wszystkich którzy mają stałe godziny pracy i biuro w centrum. Bo nic więcej już naprawdę dla nich nie mogę zrobić :)
2015-03-23 00:33
to moze warto jest korzystac z trawmaju / SKM, albo - o nie, to niemozliwe?! Mieszkac w miescie.
Ile lat nie mieszkalem w Trojmiescie zawsze mi bardziej oplacalnie - takze czasowo - jezdzic komunikacja miejka / rowerem / pieszo do pracy.
Tyle, ze to byly odpowiednie decyzje zwiazane nie tylko z praca, ale i miejscem zamieszkania.
2015-03-23 08:46
dla mieszkających w obębie komunikacji miejskiej - ewidentnie bus zmniejszy korek. dla mieszkających dalej - nowa ustawa o 125 i jazda na dwóch kołach lub zgranie się z kimś kto mieszka niedaleko i też pracuje w centrum na wspólny dojazd. niestety ale w sporej części samochodów stojących w korku masz jedynie jednego człowieka.
2015-05-08 15:50
moi klienci to osoby pracujące które rozumieją dlaczego komunikacja miejska rozładowuje korki a i niestac ludzi na wlasne auto. widząc jakie mnie mijaja to i dobrze bo to zabytki. emeryt może ma i czas ale student który dorabia ma już go mniej, dziecko wracające ze szkoły ma odrobić lekcje i cieszyć sie wolnościa wiec też mniej, ciężarna to juz bez komentarza oczywiste np W jadąca... szlachta to jest na oksywiu i w babich, "wojsko" czy "stoczniowiec" oni maja duuuuuuzo czasu i niesa zmeczeni czemu wiec pchaja sie po jednym w aucie i tak od 15 codziennie. pomysl ze niebylo by korkow 35 aut to 1 kurs autobusiku. motocuklistom ustepuje ale jak widze, nie widziałem aby po chodniku jezdzili i maja kulture ale nie dotyczy to scigaczy tzw do tych bym strzelal z pokladowego dzialka swojego autobusu
2015-03-22 13:07
Nie rozumiem czemu taxi z pasażerem nie może jechać bus pasem w Gdyni! Jest na to jakieś logiczne wytłumaczenie? Czy po prostu 'nie bo nie'?
2015-03-22 13:11
Bez nerwów. Jako mundurowi emeryci nie powinniście na nic narzekać...
2015-03-22 13:20
2015-03-22 13:32
Poza tym nie ma czegoś takiego. Jest Lądek, Lądek Zdrój...
2015-03-22 19:05
masz rację... 4 tysiące emerytury mi starczy do 1-go, nie muszę się spieszyć
2015-03-23 10:56
Jakby on byl taksowkarzem, to by mu zalezalo na najdluzszym kursie, a nie najszybszym.
2015-03-22 13:31
w ogóle buspasy są porażką, bo kogoś faworyzują,
a dlaczego do grona faworyzowanych mieliby należeć prywatni przewoźnicy?
dlaczego człowiek który próbuje zarobić na swoją rodzinę i jeżdzi samochodem bo musi ma stać w korku a ktoś inny może go omijać?
dlaczeog kierowca który przewozi jakiś towar ma stać w korku a kierowca który przewozi człowieka może jechać buspasem?
2015-03-22 21:59
klasyczna polska zawiść...
2015-03-22 22:03
2015-03-23 00:35
a twoj samochod ciebie. Moze jeszcze 1 czy 2 osoby. Kiedy taksowka/autobusem jedzie sie szybciej z powodu buspasow wiecej osob sie na nie przerzuci. Wtedy zyskujesz tez ty - mniej indywidualnym samochodow na drodze.
2015-03-23 13:07
ale jeszcze rozsądniej by było
wpuszczać na buspas tylko taksówki z co najmniej DWOMA pasażerami
miał byś motywacje by namawiać klientów do wspólnej jazdy
choć na jednym kursie nie zarobisz więcej
ale i tak zyskasz - na wzrastającej popularności taksówek
ale dla wielu lepiej być w mafii i łoić łosi z lotniska...
2015-03-23 08:26
Jaki jest logiczny argument za wpuszczeniem taksówek na buspas?
2015-03-25 09:10
że klient płaci za każde stanie w korku, a jak jedzie bus-pasem to nie. Poza tym, jeżeli będzie więcej i szybciej jeździć osób komunikacją i taxi, to nie będą się pchać do centrum samochodem i zawalać parkingi złomem.
A z punktu widzenia taksówkarza, jeżeli goni po klienta i powinien być u niego w rozsądnym czasie 10min., to nie może stać w korku, pomijam już to że jak utkwi w korku to w tym czasie nie zarabia, tylko traci paliwo. Ja mam na myśli uczciwie jeżdżące korporacje, dużo ale za uczciwe pieniądze. W W-wie dużo klientów jeździ taksówkami dlatego, że jest dużo bus-pasów i mogą szybko dojechać do celu. Dzięki temu nie ruszają swoich samochodów.
2015-03-22 13:09
Po co buspas na podwalu w Gdańsku, skoro w tygodniu między 7 a 9 rano stoi tam sznur aut a autobus wraz z nimi?
2015-03-22 13:11
na buspasie nie powinno być samochodów....
2015-03-22 13:14
Im wszystko wolno
2015-03-22 14:01
... Wszędzie sPiSki..
2015-03-22 15:08
i gruba kasę z rad nadzorczych. Jak wybucha afera szybko obdarowujesz kilkoma mieszkaniami rodzinę.
---
Nie to nie wygląda na spisek. Wiem, to wygląda na pranie pieniędzy.
2015-03-22 19:50
a dla chcących uniknąć korków śmiga tam tramwaj. Jakiś czas temu ukradziono jeden pas kierowcom i tak powstał buspas na początku była jeszcze zamontowana kamera zeby wyłapywać tych co próbują wjechać na buspas.
Ten idiotyzm trwa do dziś, a tramwaj,autobus i taksówka to pojazdy uprzywilejowane. Życzę sobie by w końcu jakiś baran przywrócił poprzedni stan tej ulicy i zeby nas kierowców nie traktowano jak niepotrzebne bydło , bo jeśli chodzi o ścisłośc to my wydajemy za benzynę więcej niz ci co jeżdżą komunikacją miejską, więc minimum szacunku nam się należy
2015-03-23 00:42
A teraz spokojnie stoj w korku.
Co ma istnienie buspasu do szacunku?
Gdyby to zalezalo ode mnie, po otworzeniu tunelu pod M. Wisla (a juz na pewno po wybudowaniu planowanego tunelu pod Motlawa) Podwale zostaloby zwezone do 2 pasow, z czego jeden dla bus/taxi/moto. Duzy parking podziemny przy Dlugich ogrodach i zwiekszona liczba tramwajow / autobusow.
Podwale mialo bardzo wazna role dla rozwoju miasta. Gdy nie bylo innych drog - trudno. Mniejsze zlo.
Jednak teraz mamy obwodnice poludniowa, obwonice "zachodnia" oraz Sucharskiego + tunel. Rola Podwala zniknela. Po zbudowaniu tunelu pod Motlawa i dokonczeniu N. Walowej (czy tez innych inwestycjach, jak N. Warszawska, N. Bullonska, N. Politechniczna, tramwaj na Morene, PKM) istnienie tej autstrady nalezy uznac za idiotyzm szkodzacy dalszemu rozwojowi miasta. Srodmiescie nalezy ponownie skleic i przywrocic Dolnemu Miastu i Staremu Przedmiesciu dawna range.
2015-03-23 09:02
co to budują w trudzie tunele pod Motławą, Wałową Warszawską Bulońską i to wszystko najpierw okraszają ścieżkami rowerowymi a tacy niewdzięcznicy jak ja mają czelność wkurzać się, że na Podwalu dowalili buspas bo lecący niezależnie z pominięciem korków tramwaj to za mało
2015-03-22 13:14
Cytowanie siebie we własnym artykule, hoho, to dopiero fantazja. Polecam zapoznać się ze znaczeniem słowa "wymijanie".
Dziękujemy za sugestię. Treść została poprawiona.
2015-03-22 13:20
To M.N. Jemu wolno. Un może.
2015-03-22 18:42
To taki drugi nieomylny Krzysztof Koprowski.
2015-03-23 07:03
Jednak w tym przypadku jest to bez sensu i wygląda, krótko mówiąc, śmiesznie.
Cała reszta tekstu to niby czyje przemyślenia, skoro tylko pierwszy akapit jest Pana Naskręta??
2015-03-23 10:08
Własnym oczom nie wierzyłem - "bla bla bla - uważa Maciej Naskręt". Artykuł podpisany: Maciej Naskręt. Takie rzeczy tylko tutaj możliwe :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Firma Walder to trójmiejski przedstawiciel:
Filmy