Remont podziemnego przejścia pod ul. Wielkopolską przy ul. Spokojnej 
w Gdyni rusza w piątek i potrwa do 10 października. Przez ten czas ul. Wielkopolska będzie zwężona w obu kierunkach. Korki murowane, więc lepiej omijać w tym czasie tę drogę.
2016-06-23 06:00
Czy nie lepiej zamiast remontu zasypać tunel i zrobić normalne przejście dla pieszych? Będzie taniej szybciej i bez zwężania. Dla pieszych wygodniej i bezpieczniej.
2016-06-23 06:12
Ale macie openera
2016-06-23 08:26
Niż Pisowska głupota
2016-06-23 09:28
Krzywe chodniki i ogólny syf w 80 proc miasta to wina Szczurka i nikogo innego
2016-06-23 09:45
ponad 80% wyborców ma inne zdanie...
2016-06-23 10:03
2016-06-23 11:10
wyniki wyborów mówią same za siebie - od kilku kadencji . Zakrzyczeć rzeczywistości się nie da:)
Ale możecie próbować :)
2016-06-23 14:34
2016-06-23 07:19
Czy Wy jesteście nie hallo? Którędy niby można ominąć to miejsce skoro korki są tu codziennie i wszędzie dookoła?
2016-06-23 07:31
2016-06-23 07:43
2016-06-24 13:51
Taka krótka wypowiedź i nie umie napisać
2016-06-23 07:46
będzie bezpieczniej niż przejście pod ulicą? :)
i jak będzie przejście to faktycznie kierowcy nie ucierpią :)
2016-06-23 09:21
więc tunel jest jakby zdublowaniem tej funkcji. Albo robimy tunel i wtedy likwidujemy przejścia naziemne, albo zostawiamy naziemne i likwidujemy tunel. Na całym świecie ludzie rozumieją potrzebę oddzielenia ciągów komunikacyjnych pieszych od kołowych, tylko u nas udajemy, że robimy drogi, a tak naprawdę robimy specjalnie korki po to, żeby zachęcić ludzi do przesiadki na hulajnogi.
2016-06-23 10:30
Osobiście wolę tunele i kładki nad jezdniami, ale to ogromne koszty dla miasta. Przekop, budowa tunelu, schody, windy.. to zawsze będzie droższe niż biała farba na pasach i sygnalizator. No i przecież hrabiostwo w przyciasnych portkach musiałoby z roweru zejść..
2016-06-23 06:01
Paraliż miasta, bo niedługo będzie zwężenie na estakadzie.
2016-06-23 06:10
Mama mnie nie kocha
2016-06-23 06:14
I nie zdałam na prawko
2016-06-23 06:59
jestem z pisu nie mam mózgu
2016-06-23 07:18
Pracuję w urzędzie miasta Gdynia i nie muszę myśleć.
2016-06-23 13:06
A teraz sprobuj merytorycznie, lemingu
2016-06-23 07:34
To ile dni zostało do końca jego kadencji? Przypomnij nam, bo już dawno nie mieliśmy tej informacji.
2016-06-23 08:55
zwojów w dynce i wszystko mi się kiełbasi.
Przez Szczurka
Szczeurek why?
2016-06-23 06:05
2016-06-23 06:06
Damy radę.
2016-06-23 09:18
2016-06-23 13:08
W Gdyni remontować ? Tam u was to niedługo nie będzie czego remontować hah
2016-06-23 17:49
u was już od dawna nie ma...
2016-06-23 18:36
z wyjątkiem kilku arterii Gdynia to drogowy Bangladesz :( Ludzie stoją w korkach na dzielnice oddalone o kilka km ponad godzinę. coraz bardziej chce mi sie stąd wynieść...
2016-06-23 06:08
Nie da się krócej???
2016-06-23 07:46
myślę że specjalnie wydłużają żeby zrobić Ci na złość
2016-06-23 09:10
https://www.youtube.com/watch?v=btOE0rcKDC0
to powinien byc obowiązkowy materiał szkoleniowy dla urzędasów
2016-06-23 10:29
ale po pierwsze nie wiem co urzędasy mają do tego - to wykonawca określa termin
po drugie, gdyby to wykonali w ekspresowym tempie to by bardzo duzo kosztowało, i potem taki znawca od wszystkiego by pisal na trojmiasto.pl że czemu tak drogo :)
po trzecie na filmie nasuwany jest gotowy element a nie wiem czy czytałeś artykuł - tu chodzi o remont starego tunelu budowanego za komuny, to musi trwać. Zwykle budowa trwa krócej niż remont.
Pomyśl najpierw potem pisz
2016-06-23 15:34
"Pomyśl najpierw potem pisz"
2016-06-23 15:36
traci się paliwo+czas = pieniądze
2016-06-23 15:38
wg filmiku wygrzebali podbudowę autostrady i tak samo można wygrzebać stary tunel (dojdzie wyburzanie) ale to są 3 dni a nie 4 miesiące!!!
2016-06-23 07:54
Jak krócej....u nas każde roboty drogowe od 7.00 do 15.00 :)
2016-06-23 10:32
To co napisałeś nie jest prawdą.
2016-06-23 08:21
W każdym normalnym kraju. U nas nie - bo u nas nie robi się takich prac zmianowo, przez całą dobę. Co nakazuje logika.
2016-06-23 09:41
... beton dojrzewa w dobę, bo 24h patrzy się na niego cała brygada robotników.
2016-06-23 09:08
Jest nadworna firma w Gdyni, która robi wszystkie prace, więc nie wydoli...
Gdyby ktoś zamiast milionów na promocje pojechał do Holandii, albo Hiszpanii na krótki kurs, jak się organizuje front robót i harmonogram, to by zobaczył, że taki remont można skrócić do 2-3 tygodni, pracując 24h, z nasileniem prac między 1800-0600.
Ale kto ma do tego głowę, ważne jest że budujo i remontujo
2016-06-23 10:12
2016-06-23 11:00
Kpina,że w ogóle trzeba płacić pracownikom.Na wczasy na Kanary zbraknie i na nową limuzynę.
2016-06-23 11:11
Zainwestuj miliony w sprzęt i ludzi, bo musisz spełniać pewne kryteria, wtedy wystartuj w przetargu i rób, płacąc ludziom za każdą minutę i za dodatki nocne i świąteczne i za co jeszcze zechcesz. Płać za paliwo do maszyn, awarie, przeglądy, za media, pozwolenia, ubezpieczenie też musisz mieć grubsze niż szary Kowalski.. Kto ci broni? Przecież to taki lekki kawałek chleba..
2016-06-23 11:37
godziny nocne to 22-6. To prace mogłyby być prowadzone na dwie zmiany między 6-22.Nikt nie płaci za godziny nocne i święta. Czas remontu skróciłby się do ok. 2 miesięcy. Firma w krótszym czasie zarobi to samo i po dwóch miesiącach idzie na kolejną robotę. I na pewno ją by miała, bo robi dobrze i w krótszym czasie.
Planowanie robót w Gdyni jest fatalne. Zamiast najpierw zrobić przystanek PKM na Karwinach , to możne część ludzi by się przesiadło do kolejki, a wtedy remontować ten tunel, przez który prawie nikt nie chodzi. Większość przebiega Wielkopolską. Nie rozumiem tego zwężenia, na Wielkopolskiej dwa pasy, obok 3 , a oni chcą zwężać do 1. Będą burzyć drogę czy jak? Jak objechać panie, jak objechać jak nie ma gdzie. Żadnej alternatywy. A jeszcze nikt nie wspomniał, że na zbiegu Strzelców i Wielkopolskiej maja budować osiedle. Ruch mieszkańców w tej okolicy będzie jeszcze większy w przyszłości. Kiedyś cieszyłam się , że mieszkam w takim rozwojowym mieście, a teraz to wiocha, przynajmniej komunikacyjna.
2016-06-23 11:56
Secundo. A jeśli firma nie ma tylu ludzi, żeby obsadzić remont na dwie zmiany? Przecież to nie musi być jedyna inwestycja którą wykonują. Dotrudnić ludzi bez doświadczenia?
I tertio. A jak nie dostaną następnego zlecenia po dwóch miesiącach, bo i tak bywa, kto zapłaci za przestojowe?
Ja rozumiem, fajnie się komentuje kiedy nie zna się realiów. Dlatego polecam tym wszystkim fachurom, żeby sami otworzyli taką firmę, przecież to takie proste i miliony na konto za pierdzenie w stołek. Droga wolna.
2016-06-23 13:51
2016-06-23 14:21
objęta jest dodatkiem za pracę w godzinach nocnych średnio ok 2,20 zł/godz, nawet jak nie są to nadgodziny tylko normalna zmiana. Dla wielu firm, zaturdniających częśto płatnych na minimalnej krajowej + premia w/g widzimisię to 20% stałych kosztów wynagrodzeń. Poza tym jak ktoś ma 200 ludzi to równie dobrze moze ich rozdysponowac na 2 roboty po 4 miesiące po 100 chłopa, zamiast 2 roboty po 2 miesiące po 200 chłopa z godzinami nocnymi - pierwszy wariant oferuje większe zyski, i poza tym 2x tyle ludzi nie oznacza 2x szybciej; to się tak dobrze nie skaluje.
2016-06-23 06:08
Al. Zwycięstwa zakorkowana, obwodnica notorycznie zapchana przez kolizje, Sopocka, Kielecka i Małokacka po 15 zakorkowane, zaraz będzie Opener więc będzie jeszcze tłoczniej, ktoś ma pomysł jak omijać?
2016-06-23 06:11
2016-06-23 06:12
Pozostaje helikopter ;-)
2016-06-23 06:24
Chyba rakieta.
2016-06-23 06:24
To pytanie to do urzędu miasta Gdynia.
2016-06-23 06:58
komunikacją miejską :)
czy wszędzie trzeba jeździć samochodem?
2016-06-23 08:01
Komunikacja miejska nic tu nie pomoże, przecież też stoi w korkach. Jeżdżę przez całe miasto autobusami codziennie i obojętnie czy obwodnicą i estakadą czy Wielkopolską i estakadą i tak na obu trasach będą korki.
2016-06-23 08:04
A autobus na Wielkopolskiej to korek przefrunie?
2016-06-23 09:33
I dlatego autobusy wszędzie powinny mieć buspasy
2016-06-23 10:27
Ale jezdnia będzie zwężona do jednego pasa, więc co? Całkowicie zamknąć dla samochodów?
2016-06-23 12:13
No wtedy na pewno nie byłoby korków, a przecież o to chodzi, żeby wyeliminować korki.
Ostatnio stałem na Sopockiej w korku, w autobusie 181, razem z ok. 70-80 pasażerami. Przed nami do świateł, na odcinku ok. 200 m było raptem 20 samochodów, łącznie pewnie z max 30 osobami...
2016-06-23 07:08
Na opener przyjezdzaja kompoty pociagami i autobusami.
2016-06-23 07:17
tunelem pod Martwą Wisłą
2016-06-23 08:37
Mam, rower + komunikacja miejska, kombinuj a nie postoisz w korkach.
Tylko jaką wymowke znajdziecie teraz? Zimą było zimno i padało i trzeba było się grubiej ubrać, teraz pewnie za gorąco, za sucho, za mało ludzi w komunikacji (wakacje)... Coś jeszcze?
2016-06-23 08:56
65km do pracy w jedną stronę, dobra wymówka?
2016-06-23 10:24
2016-06-23 16:36
2016-06-24 08:16
Jeśli zarabia tyle, że stać go na komfort jazdy samochodem taki kawał drogi to co mu żałujecie?
2016-06-23 08:59
Astmatyk w spalinach na rowerze? Nie dziękuję.
2016-06-23 10:20
1) W moim aucie zawsze mam miejsce siedzące.
2) Współpasażer mi nie śmierdzi spod pachy/tanim piwskiem/fajkami*
3) Nie muszę słuchać dj bez słuchawek/miłosnych rozterek Mariolek/prywatnych rozmów telefonicznych*
4) Nie muszę czekać na autobus/trajtka/tramwaj*
5) Z punktu A do B jadę bez żadnych przesiadek.
I jeszcze kilka by się znalazło.
*niepotrzebne skreślić.
2016-06-23 08:58
Jak to jak. Jesteś w mieście, albo stoisz w korku albo poruszasz się komunikacją miejską, rowerem.
2016-06-23 09:01
A komunikacja miejska to fruwa nad korkami? Te buspasy to sobie można wsadzić...
2016-06-23 18:45
autobusy normalnie stoją w korkach, jak i inne pojazdy, wiem, bo co dzień przechodze tę gehennę. Za to trawy po bokach i szerokich chodników, po których nikt nie chodzi, sporo.... spokojnie można by dwa pasy z każdej strony poprowadzić, ale na to w Gdyni nikt nie wpadnie. Taki pomysł i inwestycja, która ulżyłaby kilku dzielnicom, przekracza wyobraźnię gdyńskich samorządowców... I nie mówię tylko o partii Szczurka. Opozycja to chyba jeszcze więksi idioci... czy oni mają w ogóle jakiekolwiek pomysły oprócz ciągłej krytyki lotniska i tanich populizmów w stylu "tańsze bilety na Openera dla mieszkańców"...?
2016-06-23 12:18
Zacznę jeździć witominem i chwarznem. Wszystkim znajomym doradzam to samo. Zakorkujmy matecznik władzy, to zaraz inaczej będą remonty robić.
2016-06-23 16:33
Jedz przez Ostroleke
2016-06-23 06:09
Wy jesteście dobrzy, dziennikarstwo z górnej półki. A którędy bystrzachy mają kierowcy to omijać? No chętnie posłucham...
2016-06-23 06:13
W centrum nie potrzebujemy wieśniaków z Wiczlina, którym cieknie olej z Passerati.
2016-06-23 06:23
Milordzie z Orłowa, to nie jest główna droga na Wiczlino.
2016-06-23 08:57
z Chwaszczyna. Nie chcemy wieśniaków z Chwaszczyna
2016-06-23 11:52
ciekawe, czy będziesz taki dowcipny jak zrobią promocję kiełbasy w Lidlu i też będziesz musiał stać w kolejce do ronda
2016-06-23 06:17
2016-06-23 09:08
2016-06-23 14:39
2016-06-23 06:09
Sporo jak na tak ruchliwą arterię. W sumie nic dziwnego, remontować trzeba, a każdy taki remont to następne korki i w tak już zapchanej infrastrukturze drogowej... Robić i tyle.
2016-06-23 06:13
2016-06-23 06:37
Na Witomino się tamtędy nie jeździ, polecam mapę.
Po za tym koncepcja słuszna - kierowcy, podczas remontów nie możecie jeździć autami i będzie Wam dobrze! Oj, Lorbasku, Lorbasku ;)
Wujek Dobra Rada się znalazł...
2016-06-23 12:04
To jest, kurna, droga wojewódzka. A szczurogród chciałby na niej zrobić deptak, światła co 100m, progi zwalniające, szykany i takie historie. Pewnie, zatrzymajmy cały ruch tranzytowy w dzielnicach mieszkalnych, niech im smrodzą pod nosem przez większą część dnia. Może wreszcie się wyprowadzą poza granice miasta i przestaną tu płacić podatki.
2016-06-23 14:04
to niech pomysla czy czegos przy okazji nie wyremontować, żeby się nie okazało że w październiku rozpoczna remont kolejnego tunelu, czy tez wymiany kanalizacji burzowej i znów zwężą do jednego pasa na kolejne 4 miesiące
2016-06-23 06:14
Wpierw zbudowac nowe ulice, np. Obwodnica Witomina, a pozniej remontowac majac drogi alternatywne!!
2016-06-23 06:26
Hello. O czym ty mówisz, tu jest Gdynia.
2016-06-23 08:54
2016-06-23 10:36
a potem inne
2016-06-23 11:58
Dla urzędasów nie ma problemu, bo można objeżdżać na rowerach i wrotkach. Praca w porze nocnej i w weekendy? - a po co to komu? Cieszmy się i radujmy, że remont jednego głupiego tunelu na drodze wojewódzkiej będzie trwał tylko 4 miesiące...
2016-06-23 06:30
Cały niedorozwój gdynskiego systemu komunikacji. Źadne erzace typu buspas tego nie zmienią. Tylko INWESTYCJE. Szczurkowi i Stępie podpowiadam: Chwarznieńska, yunel w Chyloni, PKM na Oksywie - tak. Zaś lotnisko i jolejka linowa nie rozwiązują problemów komunikacyjnych.
2016-06-23 06:49
Im możesz mówić i powtarzać tylko co to da skoro do nich nic nie dociera? Pomysły megalomana są oderwane od rzeczywistości. Szkoła filmowa dla 7 osób, fontanna, infobox, kosmodrom i rakiety, wycinka drzew w centrum itd.
2016-06-23 10:49
finansowane z innych źródeł.
2016-06-23 11:53
A z jakich ?
2016-06-23 14:31
jest konkretna suma na drogi, na kulturę, czy ochronę zdrowia; to nie można za kase z kultury wyremontować drogi, i koniec. Rozliczenie z budżetu dostępne na stronie UM, więc jak sie okaże że z budżetu na kulturę zostanie mln lub dwa to organizuje się np sylwester z marylą i krawczykiem, zamiast np dotować obiady dla najuboższych, czy wyremontować 2 przedszkola, lub wyremontować tunel.
2016-06-23 18:51
przecież tam jest kino. Sam chodzę na seanse, prawie zawsze jest sala pełna na ok. 100 osób.
2016-06-23 07:40
A gdzie na twojej liście Droga czerwona, czyli początek OPAT, żeby tiry omijały estakadę?
2016-06-23 07:44
nie kuma czaczy
2016-06-23 10:26
....który dzień bez komentarza o KOD, uważa za dzień stracony..
Ale fakt, 50gr z agencji PijaR Adasia Hoffmana piechotą nie chodzi :) jeszcze trzy i masz na browar z biedronki :)
2016-06-23 08:44
Sprawa PKP powiadasz? Jakoś w Gdańsku, Pruszczu Gdańskim czy Lęborku pobudowano bezkolizyjne przejazdy przez tory (czy to tunel czy wiadukt) i nie robiło tego PKP tylko samorządy. Gdyby Gdynia chciała, to już dawno ten tunel mógłby być.
A po drugie to nie do 2020 r., tylko nie wcześniej niż w 2020 r.
2016-06-23 18:54
i pewnie kolejne 20 będę słyszał. I tylko słyszał. Nie wierzę ze Szczurek wybuduje jakąkolwiek drogę czy przejazd o istotnym znaczeniu. Remont przejścia podziemnego to wielki wyczyn i sukces. No cóż. sami to sobie wybraliśmy
2016-06-23 07:48
A lotnisko i kolejka linowa myślisz że miały na celu rozwiązanie problemów komunikacyjnych? :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W sezonie przedświątecznym przez Trójmiasto przejeżdżają Mikołaje:
Filmy